BMW M3 セダン

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    ポルシェ997ホイール交換

    ポルシェにアドバンGTを装着

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    2021年2月22日 10:24 ラッシュモータースポーツさん
  • KW Club Sport 2Way

    さてさて…ここが問題のポイント(^^;; 幾らかかってるんだ??ってカーボンの補強材も外します! 肝心のピロアッパーがこれ! 左が従来品で右がやっとドイツから届いた新車両用部品‼︎ 10φの3点留めが8φの5点留めに変更になっています!強度アップの為の変更なんでしょうね。 やっと装着です! これで ...

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    2015年7月7日 02:34 KANONさん
  • KW Version-3車高調

    初カーヴェー 純正アッパーマウント仕様 フロントのブーツは純正をカットして使うみたい。 フロントのみトップナットが付属されていたが 純正が18mmに対して22mmとゆーデカいナイロンナット・・・。 只でさえ狭い穴なのに75°オフセットメガネレンチも 18mmなら入るが22mmとか入らない。 ソケッ ...

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    2015年6月6日 20:49 ファルコ♪さん
  • KW Club Sport 2Way

    待ちに待った車高調の取付です! 先ずはリアサスから…準備万端(^o^)/ 取り外しはサクッと完了! 一部頭のナットが特殊で…この為だけにMACARSさんが慌てて工具を買いに走ってくださいましたが、無事装着完了! 次はフロントですが… 何と…! このアッパーマウントの3点止めネジ穴径がどうやっても合 ...

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    2015年6月3日 02:56 KANONさん
  • H&R スポーツスプリング (ダウンサス)

    H&R 28878-2 フロントのアッパーマウントを外すまでにこの辺を外さないとダメ。 スタビレーのオフセットレンチだとアッパーマウントの穴に工具が入らないのでハゼットを使う。18mm12角&10mm スプリングコンプレッサーで純正バラす。 フロント比較 リア比較 元に戻して終了。 装着直後 F ...

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    2014年12月27日 21:51 ファルコ♪さん
  • ピロボールスタビリンク

    ブログのタイトル画像と同じです。 純正はリアのスタビライザの形状が全く異なり、エンドがベンドラムサポートの下に差し込む形です。 もう少し外側を向いてくれると真っ直ぐに装着できるのですが、上下共ラバーブッシュがかなり変形させた状態で無いと装着できません。 左が純正のベンドラ ...

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    2013年9月22日 23:21 CBXsuper6さん
  • スタビライザーブッシュ交換

    数年前にkriegさんに頂いた物に、交換しました。 車体に付いてた物は、ヒビが入っていました。

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    2013年3月17日 00:12 ms13bさん
  • サスペンション交換

    納車段階で交換。 好みの足はRS-1だったんですが。。。 粘る足というよりは カッチリ固めている足という感じ。 ですね。

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    2012年12月8日 16:36 TAKE4さん
  • ピストンロッド(リヤ)にアクセスする穴

    内張りに穴をあけ、伸び側減衰力調整をし易くします。 予定より大きな穴になってしまいました。 アクセスはリヤシート側からが楽。

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    2012年10月8日 17:35 こにゃんこにゃんさん
  • ROGUEアッパーマウント取り付け

    ROGUE製のアッパーマウントに交換します。 今回、予備ブッシュとして、通常タイプとハードタイプを購入しましたが、とりあえず付属の通常タイプで組みました。 先々週バンプラバーを交換したときにトランクの内張りをはずしたままにしておいたので、外すのはラクチンです。 ROGUEのほうが厚みがあるため、 ...

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    2011年10月23日 21:59 yosukeさん

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