ブレーキ関連 - 整備手帳 - S1000RR
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ゲイルスピード ブレーキマスター交換
クラッチ側をゲイルスピード にしたのでブレーキマスターもゲイルスピード に。 ニッシンがカックンブレーキって言うけど実際はそう感じないのは、このバイクが１台目だから？？ お店で色々と相談してこれに決定。 ついでにタンクもスモークに。 握った感触がどうなるかは色々と調べたので楽しみでしたが… ブレー ...
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2019年8月11日 12:02 ラビットライダーさん -
HPブレーキレバー、クラッチレバー(可倒式)
ブレーキ側 さすが純正オプション。 握り心地も色合いも素晴らしい。 難点は、価格が高い・・・ クラッチ側
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2019年6月16日 22:54 をさん -
BMW/S1000RR 純正 ABSユニット 交換
純正 ABSユニット 交換 この辺の部品・・・ 本国でも単品で頼むと かなり掛かります・・・ 今現在日本円で13マソ・・・ 送料と税金は別です・・・ 日本で買うと・・・ 約１６〜１８マソはします。 ABSの接続ネジも特殊で １本・・・です M12でP1.0で こんなネジ日本の 規格で有りません。 ...
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2019年5月28日 17:57 NE-YO＠米軍さん -
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BMW/S1000RR 純正 ABSユニット 交換
純正 ABSユニット 交換 この辺の部品・・・ 本国でも単品で頼むと かなり掛かります・・・ 今現在日本円で13マソ・・・ 送料と税金は別です・・・ 日本で買うと・・・ 約１６〜１８マソはします。 ABSの接続ネジも特殊で １本・・・です M12でP1.0で ...
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ゲイルスピード ブレーキマスター交換
クラッチ側をゲイルスピード にしたのでブレーキマスターもゲイルスピード に。 ニッシンがカックンブレーキって言うけど実際はそう感じないのは、このバイクが１台目だから？？ お店で色々と相談してこれに決定。 ついでにタンクもスモークに。 握った感触がどうなるかは ...
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クラッチレバー交換
U-KANAYAのショートレバーが付いていましたがちょっと短くて使いづらかったのでロングを購入。 交換後は少し長くなりました。多少良いかなくらいです。 ノーマルの方が好きかも。 ちなみに交換前。画像では違いが分かり辛いですね。
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