サスペンション関連 - 整備手帳 - 3シリーズ クーペ
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プロの整備手帳
バックライトカラーのカスタマイズ ～EDFC ACTIVE～
ディスプレイの文字色＆ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
フロントサスプリロード試行
E92の３２０はエンジンが小さいこともあってフロントが軽いです。 例えるなら一世代前のスポーツバイクの後ろ乗りのディメジョンで、あまり好きではありませんでした。 曲がる前にフロントタイヤに乗る前に一回ふわっと沈むんですよね。 ３３５ならきっとバランスが良いのかと思います。 予算あればダンパーといき ...
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2015年10月2日 21:21 kurosaruさん -
Fロアアームブッシュ交換
走っている時に気になったので交換しました。 認定保証期間だったのでその範囲内で。 ずいぶん乗り心地が良くなりました。 元々ATの警告灯が点灯したので見てもらったのですが、 そちらはプログラムの修正で治ったことになりました。 本当かね？
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2012年3月6日 00:42 G.330さん -
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ロアコンブッシュ交換
ブッシュがぼろぼろになっており、サス交換にあわせて、ブッシュを交換しました。 （もう、ほんとぼろぼろで、50000Kmくらいはもつといわれてたけど、30000Kmで交換です）
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2007年1月21日 00:45 だいにゃさんさん -
リアスタビ
思う所あって M3スタビは しばらくお休み 外したくないですが BM子の継承 一つ亡くなりました（T^T)
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2010年6月14日 07:07 tommy改等（カイラ）さん -
リアのスタビ ピロリンク
純正リンク取がれないのでディスクグラインダーで破壊しました。車体側の中に入ってた金属の筒（？）は再利用しました。 その筒とスタビは多少削らないの入らないです。
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2009年10月17日 10:31 鍋鶴さん -
ロアアームブッシュ 交換
ここの部分、E46では定番の交換箇所らしいですが、愛車は交換されたことが無いので、購入。 社外品のマイレです。 送料込8000円はなかなかお値打ち価格。 造りもしっかりしてます。 取り付け。 といっても今回はめんどくさかったので、タイヤ交換と一緒にショップにお願いしました。 持ち込みOKで何でも相 ...
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2013年7月4日 16:02 ☆すっちゃん☆さん -
ﾘｱｽﾀﾋﾞﾘﾝｸｱｰﾑ交換する(;´д｀)
ﾘｱからの異音の犯人、ﾘｱｽﾀﾋﾞﾘﾝｸｱｰﾑの骨折w 強化ﾌﾟﾗｽﾃｨｯｸではなくﾀﾞｲｷｬｽﾄっぽいので頑丈か？とみせかけて 案外脆いようです(^-^ゞ 予備整備として左右交換 切れたﾃｰﾙ電球交換と端数値引きで 16000円と頑張って頂きましたw 乙です+S-さん 走りの方は適度に固 ...
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2012年7月4日 21:43 ｶｺﾞﾒﾄﾏﾄさん -
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ロワーコントロールブッシュ
Ｅ３６では定番の交換パーツです。 非常にヘタりやすく交換後はビックリするほどのフロントの設置感としっかり感が増します。 ＢＭＷはブッシュ交換が肝ですが あらためてブッシュ交換の大切さを感じました。
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2008年8月15日 06:28 takashi-sさん
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BMW 3シリーズに所属するモデルの整備手帳
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エアサスユニットの信頼性向上 その2
その1の続きです。 ウォーターセパレーターを吊り下げる為、アルミバーをトランク内に設置し、そこから吊り下げてみました。 これでタンク出口からウォーターセパレーターまでもチューブ接続化出来ました。 因みにチューブ接続用のエルボはモノタロウで購入した1/4 ...
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318ｉｓ ドリドリ脚セッティング ｖｅｒⅠ
ドリフトが上手くなるには まずドリフトしやすい車で練習しないと上達しない。 ３１８ｉｓという車はＦＲでありながらＦＦ的な乗り方をしなければ曲がらない車。 まったくドリフトには向きません。 こんな車でやろうと思う人はいないと思いますが・・・ 試みた人ならわかる ...
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車高調ケース固着対処
ARCのクライマックスEVO E36用はリアが全長調整式になっており、今回基準値より伸ばす方向で作業を行なったが、リング・ケースとも固着してトンでもない事に・・・（＾＾； リングの固着は潤滑剤を吹き、しばらく置いてから回したら解決出来た。 しかし、ケースホル ...
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