ローター交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - 3シリーズ クーペ
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4輪ブレーキパッドとローター交換
パッドはセラミック、ローターはドリルドでスリット入り(センサーも交換)。日本向けの設定はないが純正部品らしい。 お願いしている工場で、E46やE90数台分の部品をまとめて輸入したそうで諸経費割勘。部品代も割安で完了。 51,800km。 ローターの方が輝いてる(笑)。
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2020年6月21日 19:29 いでんさん -
フロントローター大径化
318の醍醐味の一つである(?)、上位グレードパーツの純正流用チューン笑 前から調べてて気になっていたのが325,328用ローター流用によるローター大径化。 年一回のサーキット走行とタイミングをあわせたいなーと思ってましたが、フロントローターがいい感じに削れてきてたのでとりあえずフロントのみ実施 ...
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2020年2月9日 22:06 NS-1kidYusuke@ ...さん -
スリットローター交換
パッド交換とかしたことある人ならすぐだと思います キャリパーやパッドを外してここの六角を外すと こんな風になるのであとは付け替えて終わりです。 キャリパー自体も裏のボルト二本で止まってるのでぽーんといけます
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2018年1月21日 05:57 ゆーす@r56さん -
備忘録
ローター交換しました が ほとんどプロにやってもらったので特に書くことありません ジャッキアップやらホイール外しやらは先にやってスタンバイしていたのでローター交換自体は1時間で終わりました さすが本職ははやいですね ビフォア アフター ローターはディクセルのスリット ローター取り付けネジをあわせて ...
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2017年8月20日 15:30 Rin Fahrenさん -
リアブレーキロータ&パッド交換
リアブレーキロータ&パッド交換 今回も固着なし、すぐに外れると思いきやサイドブレーキシューが引っかかり外れない(汗) シューがこんな感じ。 取り合えず今日はこのまま、組付けます。 固着防止 今回もDIXCELの一番安いやつ。 Bっぽく赤色に塗ってみました(笑)
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2017年6月24日 23:18 Mj@さん -
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