車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - 3シリーズ セダン
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
車検の為に車高上げ下げ(笑)
まずはリアから~ 普段乗りはエスぺリア! ヤレ具合が半端なく超下がってます( ̄▽ ̄;) KWのサス…1日限りの限定仕様です(笑) フロントはココに小細工します(笑) なんと~スペーサー装着(笑) 取り敢えず5mm入れてみました!( ̄▽ ̄;) スペーサーはホイール用で汎用品を用意。 そのままでも使え ...
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2017年3月21日 19:43 sakyoさん -
BMW E90 325i ブリッツ ZZR 取り付け!!
春も近づきそろそろ地獄の冬も終わりを迎えそうですね にしても、このフェンダーとタイヤの隙間… 気にくわない!!!! 本当は、シャーゼンの車高調にしようと思ってたんですよ…… 色々ありまして、妥協してブリッツのZZR 車高調 格好良く、擦る事を気にせずに走れるくらいの車高にするため、フロント、リア ...
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2017年3月4日 23:38 ジャーマン@さん -
車高調整 (備忘禄)
◎ショック下ボルト外す ◎バネロアシート下固定ボルト外す (G掛けた状態で外すが吉) ◎ローターに足掛ける ◎下に押し下げと同時にバネ引き抜く シート7mm上げで車高15mm上がる 約倍上がる ◎ロアアーム、ナックル側ボルト外し及び取り付け時はナックルにジャッキ当てて 出来るだけG掛けをし、 ...
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2017年2月19日 20:10 けんGさん -
3D design 車高調 (OHLINS)に変更(^^)
10/15お馴染みのアクセスさんにて今回は、新調した3D designの車高調交換です。 前回のKW車高調がドナドナものだったので、いろいろあり、おNEWにしました。 これが3D designのOHLINSベースの車高調 車高調整は、一度やったら中々変更しませんが、減衰は走りながら自分で調整出来る ...
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2016年12月11日 22:08 kobutaroさん -
メーカー不明車高調取付
写真撮るの忘れてましたー。 冬前なのについついやってしまった…笑 メーカーは不明の車高調を取り付けました。 全長調整式で乗り心地も不満はない。 減衰調整も16段程ありました。
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2016年12月4日 17:52 Straw berryさん -
リア皿抜き&リアキャンバー
ドリフト始めました。激安で譲っていただいたe38の純正16 8J23通し F205/55 R205/60 車高リアだけ皿抜き、キャンバーは純正でつけられる限界までねかせました。取付は柏のガレージSDさんにお世話になりました。 ホイールは自家塗装。BBS風に仕上げBBS風のセンターキャップが届け ...
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2016年6月19日 12:35 まーか∞さん -
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サスペンション車高調整
サスの取り付けと同時に。 まずは純正Mスポ比で F -17mm R -20mm で合わせてもらいました。 ※2017/10/09 サスペンションをビルシュタインB16に変更し諸事情でフロントのみ車高を5mm上げました。 現在純正Mスポーツ比で F -12mm R -20mm ですね。
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2016年6月11日 09:34 Shi-MWさん
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