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クルマレビュー - 3シリーズ セダン
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BMW / 3シリーズ セダン
320d xドライブ Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) (2019年) -
- レビュー日:2025年5月20日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:3
- 積載性:3
- 燃費:4
- 価格:無
- 満足している点
- 法定速度領域なら満足できる走行性能。安定感あるxdriveなのに燃費が良い。デザインはG20前期型のフロントマスクが凹凸感があって自分的に一番好き。ボディカラーやオプション装備が自分好みなので、大満足。
- 不満な点
- ランフラットタイヤ19インチのオプション装着車なので、低速域の乗り心地が身体にキツい。
- 総評
- 今更、素人が評価する必要ない車。でも、食わず嫌いで実は乗ったことない人が多いのかも。私はBMWを4台乗り継いだけど、3シリーズだけは何故か定番すぎて避けてた人です。歳を重ねると何故か乗りたくなるセダンとか聞きますけどね。実際所有してみると、やはり車の基本形として不動の存在と感じますね。1台なら、この車に落ち着くという事ですね。最近のBMWはコロナ禍以降、コスパ重視の変更が多いと思ってます。なのでコロナ禍前のG20型が歴代ベストの3シリーズと探しに探してやっと巡り会えた一台。大事に乗って、この車の良さを長く味わいたいと思います。
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BMW / 3シリーズ セダン
不明 (2020年) -
- レビュー日:2025年5月4日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:4
- 燃費:5
- 価格:5
- 満足している点
- 50を過ぎて初めての輸入車で走行時の安定感、安心感を体感してます
- 不満な点
- 日産車に乗り続けて慣れていますが車内の収納が少ない
- 総評
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外にいるとディーゼルエンジン特有のガラガラ音はしますが乗込むと殆ど聞こえません。
トルクが40もあるので出足は勿論、加速時も不満はありません。
2000ccのディーゼルターボですが◯00キロまで余裕で加速します。流石アウトバーンのある国のメーカーです。
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