調整・点検・清掃 - 吸気系 - 整備手帳 - 3シリーズ ツーリング
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プロの整備手帳
MRワゴン RECS施工
ワコーズのRECSです。 みんカラにもパーツレビューはたくさん掲載されていますが、まずは実際に試してみよう！ という事で、当社のMRワゴンに施工する事になりました。 走行距離10万キロ超えてますので、実験台には最適かと(笑)
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2014年8月10日 00:15 EXARTさん -
K&N エアフィルターメンテナンス
納車して直ぐに取り付けたので、かれこれ約1年半、距離にして40,000kmは走ってしまいました。 外してみたら酷く汚れていまして… (次の写真は閲覧注意！) 色々な汚れが詰まっていて、ざっと見たところ3割近く詰まっていたようです。 葉っぱや綿毛、タール状になった汚れや、むしむしむし…がどっさり 手 ...
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2022年10月31日 17:42 ムツミ@F31さん -
エアフィルター メンテナンス
まずケースを 青丸 二ヶ所のゴムから外し 赤丸 四ヶ所のバネを外して 隙間から フィルターを取り出す 取り出した フィルターのゴミを 簡単におとしたら 専用クリーナーを吹き掛け 暫く放置 水で クリーナーを 洗い流し 日陰で 自然乾燥 乾燥したら 専用オイルを 満遍なく吹き掛けて 元に戻して ...
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2022年10月29日 15:17 バタオンジさん -
アイドルバルブの清掃
納車後の整備として、まずは定番のアイドルバルブの清掃です。 スロットルバルブはきれい。 アイドルバルブを取り外す。 カーボンが付着し、バルブはスムーズには動きません。 クリーナーで清掃。 カタカタとバルブがスムーズに動くようになります。 写真はありませんが、インテークパイプにヒビが見られました。 ...
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2022年10月13日 18:56 Kirikunさん -
エアクリーナー清掃
エアクリボックスから外した、k＆nエアクリーナー この真っ黒な汚れを、専用クリーナーで洗います。クリーナー吹きかけて30分待ってから弱い流水で裏側から洗い流します。 あとはひたすら乾燥させて、専用オイルを塗ります 表も汚いな。 外して洗うまでは時間はかからないが、洗剤をかけてから待つ時間と、乾く ...
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2022年8月30日 23:38 TEAM おれんぢ with ...さん -
K&Nエアフィルター清掃
かれこれ３年ほど清掃せずに使用していたエアフィルター。 毎年GWに確認するも思ったほど汚れていない。 マニュアルではまだ清掃不要のようですが、さすがにお掃除します。 純正クリーナー噴射して、しばし放置。 結構においます。 やわらか流水で流します。 赤いオイルが落ちていく～。 白くなりました。 今更 ...
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2022年6月4日 20:12 ねこボデーさん -
インテークマニホールドの上にあるブローバイホース？のオイル滲み対策
最近稀にですが、アイドリング時息付きする様になってきたので、先人の歴史を調べさせてもらうと、どうやら2次エアー吸い込み時の症状に近そうな事がわかってきました。けれどもダイレクトイグニションコイルかもしれません。エラーは今のところありません。 そして以前、クランクシャフトポジションセンサーを交換し ...
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2022年4月29日 12:30 teru33さん -
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マフラーカッター固定改善
この純正マフラーカッター、何回か着脱するうちに抜けやすくなってきてしまいました。 どっかで落っことすと危ないし、紛失も困るので対策を考えます。 カッター内部はこんな構造。シンプルだけどよく考えられているなと思います。 この板バネも何回も手で曲げて直してるから、バネ材とはいえそのうち疲労で折損し ...
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2021年9月25日 11:49 あめもなかさん -
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ラムエアの清掃
久しぶりにラムエアの清掃 色々取り外してからカバーを開けます カバーやダクト内を水洗い 左がメンテナンス済みのエアクリ、右が使用中のもの 黒っぽくなっていた 取り外したエアクリはクリーナーで水洗いしてからサーキュレーターで乾燥 強いブロアを使用して水切りするとフィルターの目を傷めるので注意 乾燥後 ...
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2021年6月18日 19:52 manabun1963さん
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BMW 3シリーズに所属するモデルの整備手帳
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加速時の息継ぎ（原因調査編）
アクセル踏み込むと、一旦、少しパワー落ちてから加速する感じになってしまい…エンジンチェックランプやドライブトレインエラー出てるわけではないですが、中々ストレスなのでISTA先生に診断を仰いだところ、それっぽいディフェクトメモリーが残ってました。 一旦消しても ...
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インテークマニホールド清掃 3/3
フラップ制御モーター用のケーブルも爪から外します 外したところです この部分も外します 外れたとこです このコネクタも外します 他と同様にロックをスライドして下方向に押さえながら引き抜く感じです 外したとこです この部分のコネクタとボルトも外します ロックを ...
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加速時の息継ぎ（酷くなった→直った編）
急ごしらえでブローバイホースを何とかして、エア吸い直して、結果、アイドリングでのA/Fはビタっと1.0近辺で安定するようになったのが前回までのお話。 その後ドライブしながら調子みてたのですが、アクセルをガバっと踏み込むと、とんでもなくギクシャクする「ことが ...
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