BMW 3シリーズ ツーリング

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エンジン始動の不具合と変速時のノッキングについて - 3シリーズ ツーリング

 
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watashin

エンジン始動の不具合と変速時のノッキングについて

watashin [質問者] 2023/05/10 01:34

最近悩んでいる不具合が2つあるので、2つ質問させてください。 Q1 朝一発目やしばらく時間が経った後にはしっかりエンジンがかかるのですが、少し買い物した後のような小時間の駐車後のエンジン始動の際に回転数が安定せず、徐々に下がり止まってしまいます。この原因が分かる方、同じ現象になり、対処した方はいらっしゃいますでしょうか? Q2 走り始めてすぐの2速→3速への変速がとても長い時があり、変わる際にガックンとノッキングが起きて変速がします。また、モーター音のようなウィーーンという音で加速をします。こちらも原因、及び対処方法が分かる方いらっしゃいますでしょうか? 以上、よろしくお願い致します。

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  • ガンばさみ コメントID:1703600 2023/06/14 10:59

    私も似たような症状です。結局燃料が、濃いから、なるそうです。インジェクター新品替えても、すぐかぶります。マフラーから、真っ黒な煙が、出る時有ります。コンピューターが、後指令出してるかもって言われました。まだなおってないから、わかりません。参考にならなかっら、すみません。

  • 宇摩志阿斯訶備比古遅 コメントID:1702917 2023/05/10 23:39

    Q1 空燃比の不具合でしょう。水温センサ不良。インジェクタの油蜜不良などです。 空燃比が濃い状態だと思います。暖機中は調子良いが、完全暖機ではリッチ状態で調子が悪いのだと思います。 Q2 トランスアクスル内の不具合でしょう。 こちらも油圧がリークして変速点がズレたり、ノッキングではなく、駆動系にギクシャク感を感じているのでしょう。 プラネタリギヤユニットが正常な動きをせず異音が伴ってる状態じゃないでしょうか? 原因は、バルブボデー内の油圧トラブルだと思います。上手く行けばリプロで解消するかも知れません。BMWジャパンが把握してリプロデータを持っている場合ですが! あと、トルクコンバータの不具合です。ステータやワンウェイクラッチの不具合。伝達効率が悪くなってるのかも。

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