車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - 5シリーズ セダン
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
フロントキャンバー角補正に伴う車高調整
先日のオイル交換の整備手帳に併記したアライメント調整に追加作業が発生したので、あらためて単独での更新です。 この車は過去の元々のオーナーの誰かが車高調を入れており、車高が変えられるようになっていました。 当然のように元の車高は見た目重視のべたべた・・・・ サスペンションアームは「バンザイ」し ...
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2018年7月17日 08:23 百式MkⅡさん -
ラルグス車高調取り付け
ラルグス/largus 定価92800➡50000円(在庫処分価格) 商品名Spec S BMW車名6シリーズ型式640i(F06/F13)用 年式2012.06~2013.07 駆動2WD フロントアッパーマウント強化ゴム/固定式 バネレート12kリアバネレート4.5kフロント ...
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2016年3月21日 00:47 nそうたさん -
スタッドレス交換、サブコン戻し、ミッションステージダウン
WINTER MAXX03 3シーズンめ リア112mm→160mm 前年同期比-7mm レバー比1.05で50mmアップ フロント120→160mm レバー比1.5で60mmアップ これが こうなる😨 これが こうなり テンションダダ下がり🤕 サブコンのブースト105kpa→88k ...
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2022年12月4日 18:16 てんほうさん -
BMW5 G30 3dデザイン車高調装着から約2年経過 車高&減衰の変化
《車高、減衰調整が自分で出来ると何台も所有してる感覚》 9月で装着2年です。 純正サス、3dサス装着と装着半年後は、こちら https://minkara.carview.co.jp/userid/875163/blog/43743738/ 測定は全て自宅駐車場です。 (少し前へ傾斜あり) タ ...
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2021年5月22日 23:01 ち ょ びさん -
151,700km 車高調整(2015冬バージョン)
もうすぐ車検だし、そろそろ雪の季節だし。 お!ちょうどお隣のクルマが今日は不在♪ 思い立って2015冬バージョンの車高調整です。 フロントは去年と同じくこのセッティングで。 リアはシェルケースからショックを上に5mm出しました。 本来はシェルケースをナックルから外して回すんですが、面倒 ...
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2015年11月29日 23:45 にゃにゃE39さん -
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車高&減衰迷子からの脱出‼️
ノンエアロなので何となくフロントの車高が気になって、我慢できずにスタンドでリフトアップしてもらって車高調整です。 ケツの下りはマズマズなのですが、 フロントの車高がいまいちでしょ。 ほらね。 って事で、早速作業。 まづは、フロント 2巻ダウン、これでどうだ。 そしてリアも少し下げますよ。 1巻ダウ ...
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2017年6月20日 12:55 謙太郎さん
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