取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - 5シリーズ セダン [ E39 ]
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ATミッション交換 35万キロATF無交換
雪道でトラクションコントロールが効いた後で、「TRANS FAISAFE PROG」 またかと、思いつつ 診断機でリセット。リセットが消えない! AT内部のセンサー交換で治る? もう一つエラーコードが、「4速ギヤが間違ってる。」ミッション横のスイッチ交換で治る?自分ではどうしようもないのでディー ...
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2016年3月21日 20:32 ささにしきさん -
148,800km パワステホース交換(その2)
パワステオイルのタンクです。 これを機に徹底的に洗浄しました。 特に2本のホースが刺さる下面は結構ギトギトでした。 洗剤でザブザブあらってドライヤーで乾かしました。 ちなみに今までついていたホースバンドですが、BMW純正のネジ式のものでした。 リターンホースの上と、インテークパイプの上下の ...
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2016年1月31日 22:19 にゃにゃE39さん -
148,800km パワステホース交換(その1)
パワステオイルが漏れ漏れで限界のため交換。 ちょうど1月に入ってからのトラブルでアンダーカバーは外してあります。 まずはジャッキアップ。そしてエアクリを外します。 敷き物を敷いて寝っころがって下にもぐります。 まずはパワステポンプ側を外します。 ホースバンドを外しますが、ウチのはネジ式を2 ...
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2016年1月31日 22:18 にゃにゃE39さん -
リアハブベアリング&ハブフランジ交換
50~60Kmくらいで「ゴォー」といった異音がするので、リアハブベアリング&ハブフランジ(左側)を交換。 ボロボロ? 交換した部品。 これで異音は解消。
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2019年9月29日 16:57 gurittoさん -
TRANS.FAILSAFE PROG エラー表示が出ました。
《故障内容》 ①ミッション変速スイッチ 不良! ②エンジンカムアングルセンサー 不良!(エギゾースト側) 《修理内容》 ①ミッション変速スイッチ 電源・アース 点検 ミッション変速スイッチ(インヒビタースイッチ) 交換 ②エアークリーナーBOX ASSY 脱着 エンジンヴァノスソレノイドコ ...
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2015年2月13日 21:39 AQUA-JK05さん -
ディスクジョイントの交換
いきなりマフラーが外れています。重いです。バランスを取りながらジャッキを当てます。ジャッキポイントは、後ろの太鼓と二股の部分です。ディスクジョイントを外すには、プロペラシャフトを、くの字にしないと、ATの軸から外れません。マフラーのジョイントナットは銅製なので新しいボルトを用意してください(15サ ...
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2015年8月11日 19:07 2002E39さん -
ATポジションスイッチ交換
あの「TRANS FAILSAFE PROG」、走行中に点灯することは無かったけど、駐車時など「N」→「P」にシフトすると必ず出るようになったので交換してもらいました。 費用 \40,000(パーツ代含)
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2012年1月29日 10:48 ROBINさん -
ステアリングギヤBOX交換(メモ)
以前から気になっていたステアリングギヤBOXからのオイル漏れでギヤBOX交換となりました。 今はリビルドでの交換みたいですが、それでもギヤBOXで17万円程するそうです・・・。 ついでにスラストロッドを持っていたマイレのHDとFebiのステアリングロッドに交換してもらいました。 これでフロン ...
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2010年9月11日 00:02 たくじE39さん
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