取付・交換 - 燃料系 - 整備手帳 - 5シリーズ セダン
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LHセンダーユニット交換 (フューエルレベルゲージ)【112,788㎞】
ガソリンを満タンにすると、フューエルセンダーユニットのカプラー部からガソリンが湧いて出てくる(汗) ↓ センダーユニットの上にガソリンがたまる ↓ そこからガソリンが溢れて車体下にガソリン垂れ流し・・・ という症状が発生。 多分、前から起こっていたんだろうけど、いつもお出かけするときに ...
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2014年1月31日 17:30 HIRO@5Seriesさん -
フューエルレベルセンサーLH交換 [ 146,935km (OH後14,723km)]
フューエルレベルセンサーLH 1614 1183 179 車体左側の燃料タンクに付いているレベルセンサーを交換しました。 経年劣化により樹脂部分にクラックが入ってガソリンが漏れてくる症例が結構見受けられます。 特に症状は無かったのですが車齢を考えると交換しておいた方が無難という事で。 まだこち ...
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2024年3月2日 16:47 aterさん -
145,600km 燃料ポンプ交換(その3)
さて、ここからはBMWの純正部品だと不要な作業なのかもしれません。 というのも、純正部品だとASSYでの交換になるっぽいからです。 ウチは今回は内部のポンプ本体のみの交換なので、ケージからポンプ本体を外す必要があります。 まずは矢印の3か所のゴムクッションを外します。 ちょっと強引に引っ張 ...
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2015年8月15日 00:29 にゃにゃE39さん -
燃料ポンプ&フィルター交換!その③
燃料フィルターの新旧比較の続きです。 15年16万㎞の割にはそんなにひどくは無いですかね。15年持つって電化製品にしては優秀ですよねo(^-^) フィルターはやや黒みがかってるのが 外側からでも何となくわかります。 燃料フィルター新旧比較 つぎは、燃料ポンプの新旧比較です。 やや黄ばみはあるものの ...
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2018年5月1日 01:42 SILVERさん -
燃料ポンプ&フィルター交換!その②
ここから、ポンプ、フィルターを取り外しにかかります。 ガソリンタンクにアクセスするので、当然ながら火気厳禁です(°°;) それにガソリンは揮発しやすいので、換気のよい場所で行う必要があります。私の場合ガレージでしたので、車内への扇風機による送風も追加しました(^^) まず、リアシートを手前側より ...
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2018年5月1日 01:42 SILVERさん -
給油キャップのヒモが切れていたので交換
中古で購入したBMWの給油キャップについているヒモが切れていましたので交換しました。中国製のものに交換しましたが、ちょっとキツイというか、スルスルと回転するはずのところが回転しません。とりあえず、落下防止の役目は果たしていると思います。
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2022年1月30日 23:09 ほーじょーパパさん -
フューエルインジェクター交換
BOSCH 純正互換部品 現行の部品は、なんとマルチホール!( ⊙‿⊙) スマートな形状に刷新。 役目を終えた先発メンバーたち。 シングルホール 入口の方。
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2021年12月20日 22:13 食パン☆まんさん -
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