整備手帳 - Z4 M ロードスター
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POTY2020、2021連続殿堂入り! ガラスのギラギラ解消なら油膜取りの定番「キイロビンゴールド」
オススメ度
2022年3月1日 PROSTAFFさん
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オーバーフェンダーでワイルド感マシマシ!スズキ ジムニーシエラのガラスコーティング【リボルト岡崎】NEW
<車種> スズキ ジムニーシエラ 2023年 <施工内容> ボディ:リボルト・プロ 窓ガラス撥水加工
難易度
2024年6月20日 21:10 REVOLTさん -
Fサスペンション交換 純正⇒ビルシュタインB12キット
B12キットは ショートストローク用のB8ダンパーに アイバッハプロのスプリングをセットにしたものでフロントは剛性に優れる倒立式になってます。 今回は付帯部品はすべて新品を用意しました。 B12キットには 8のスプリングはもちろんこと 10のダストブーツ そして9のバンプラバーは倒立式だからダン ...
難易度
2024年2月20日 13:16 Fisherさん -
リヤサスペンション交換 純正⇒ビルシュタインB12キット
B12キットは ショートストローク用のB8ダンパーにアイバッハプロのスプリングをセットにしたもの。 リヤ周りの 一式 バンプラバーがフロントのやつと間違ってますが・・・・ 足回り交換自体は大したこと無い工数なんだけど ・・・・E85系 オープンのZ4は幌周りの部品を解体しないとリヤサスのダンパーが ...
難易度
2024年2月20日 07:44 Fisherさん -
3D Designペダル+アクセルスペーサー
アクセル用ネジは別途20mmを購入 無事取付してもらいました。 アクセルペダルは裏を少し削ってナットが入るスペース確保。 ブレーキの穴あけが大変そうでしたので、DIYでされている方はすごいです。
難易度
2024年2月16日 15:54 ゆげっちさん -
BIG CALIPER KIT(ROTORA)インストール
バックプレート加工が面倒なリヤから着手 リヤブレーキのバックプレート 円周方向に折り返しがあるのですが ROTORAの355mmΦロータを写真のように装着すると冷間時はギリギリ干渉しませんが ロータが暖まると熱膨張して擦っちゃうとのこと。 キャリパー用に少しカットも必要です。 カットが必要なのは ...
難易度
2024年2月10日 19:45 Fisherさん -
アルミ板でアクセルスペーサー作成
ホムセンで買ってきたアルミ板で作成しました。 3mm厚 50mm幅*1mのアルミ板 マジックでけがいて まずはこんなふうに部品カット 3mm厚のなまくらアルミとはいえこれだけでも結構大変 4層重ねで 金属用エポキシで接着します。 接着剤だけじゃ ちょっとあれなんで トラスヘッドのスクリューネジで固 ...
難易度
2024年2月10日 19:15 Fisherさん -
ブレーキフルード交換&クラッチフルード交換
交換は 優れものの<a href='https://minkara.carview.co.jp/userid/152771/car/508833/11091471/parts.aspx' target='_blank'>加圧式ブリーダー</a>を使います。 ブレーキフルードも交換するんですが ...
難易度
2024年2月7日 06:32 Fisherさん -
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Fブレーキパッド交換
クイックジャッキでジャッキアップしてホイール外して ヘキサゴンレンチ2つで抑えプレートを外します この状態でパッドを抜いて 新しいのを入れれば良いんですけど 古いパッド抜く前に パッドを使って両側ピストンを目一杯広げておきます。 ROTORAのピストン むちゃくちゃ軽く動くので 手でやっても良いん ...
難易度
2024年2月7日 06:22 Fisherさん
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