BMW Z4 ロードスター

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車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - Z4 ロードスター

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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • xyz車高調

    ピロアッパーの30段階です。 なかなか。 要らないものはすべて取っ払ってそれでも気に入らなかったので、その辺にあったバネをチョッキン。笑 現在の車高に。

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    2014年2月7日 12:29 Koheyさん
  • 車高調ブラケット固定リング緩み

    前日 大観峰の砂利駐車場から出るときにフロア下を少し擦ったので、とりあえず確認のためジャッキアップをしてみた ついでにタイヤも外して足回りの確認。 フロア下は樹脂のカバーに擦り傷がついたくらいで何とも無かったけれど、、 右フロントの車高調をみると…ブラケットの固定リングが緩んで浮いてるみたい( ...

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    2013年10月29日 08:38 将軍'さん
  • ネクサスのダウンサス

    ビフォー アフター わかりにくいってね(⌒▽⌒)笑

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    2013年3月25日 11:53 SchwarzZ4さん
  • 前下がり化

    なんか後下がりな気がしたんで、前をとりあえず全下げしときました。 遊んでても、硬いんで底突きしてないっぽいです。 ( ^ω^)おっおっおっおっ スロープ挟まって抜けないwww iphone入らず… 良い感じ。 ハンドル切るとインナーに干渉してるけど、そのうち削れてなくなるからどうでもいいです。 今 ...

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    2012年11月22日 20:22 宇 宙 そ の も のさん
  • 車高UPw

    富山のBMW専門ショップKidnieで車高調整です。 車高を落とすのもカッコいいのですが、個人的には気を使いながらの運転はストレスが掛かってイヤなので今回車高をUPです(^^; ここで問題発生・・・ Z4にはBILSTEIN BPS KITが入っていますが、車高調整は最も車高が高い位置でセットされ ...

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    2011年10月2日 16:25 ガウガウさん
  • tkピロアッパー

    オーリンズ入れたのでせっかくいいショックと言うことでTKにピロアッパーの制作を頼みました。既成は無いのでレースやさんに依頼するしかないところが89のつらい限りです。車検法改正以後は競技車は常にピロ足だったので違和感ないものの89は元々堅いのでしゃっきり感はわずかに向上のレベルかと・・・

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    2011年7月29日 14:17 fsoyuさん
  • ビルシュタインPSS10

    アダブティブサスが付いていたが一度も乗らずにビルシュに交換 調整はいらなかったがこれしかなかった 納車時より1センチダウン ここら辺が立体車庫の限界

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    2011年7月15日 16:08 fsoyuさん
  • フロント車高下げてみた

    XYZの車高長って結構短いバネ入ってますねw 交換するバネないのでとりあえずカット(笑) 適当にトー調整しました。 天気のいい日取り直さないとOrz フロントは結構厳しいですねw 現在215/40-18を9.5jで引っ張ってます。 215/35-18もしくは205/40-18に変えたい;; ...

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    2011年5月4日 16:38 LUX〇さん
  • KW バージョン3

    Mアクティブサスペンション仕様でしたが コーナーでいまいちの為 KW バージョン3に変えました 入れて正解でした。

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    2010年8月27日 16:33 ぜろはちさん

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