シフト・スイッチ - 整備手帳 - Z4 ロードスター [ E89 ]
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パドルシフト配線入れ替え!
前期型のステアリングパドルシフトは、左右のパドル共に押してダウン、引いてアップシフトとなってます。 一方、後期型では、右のパドルを引いてアップシフト、左のパドルを引いてダウンシフトとなってます。 個人的には、前期型の方が感性に合っており、気に入ってます。 なにより、舵角が大きい時でも、右パドルと ...
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2019年3月7日 00:37 くみちょう♪さん -
(ハッタリ後期)シフトレバー交換
ヤフーサンデーくじで20%オフを引いたので調子に乗って購入 ぱっと見は綺麗で、日本語説明書も付属 オークションではE89適合と書いてあったが、説明書にはE89の文字は無い。。 たぶん90系でOKなんだろうということで 説明書に沿います。 内装はずしは、マスキングテープで養生してシフトパネル後ろか ...
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2018年9月8日 09:55 サモ1122さん -
パドルシフトでシフトアップできんとか
いやぁ、次から次へと。 メンテを楽しむために旧車を買った気分w 今度はパドルシフトのシフトアップ問題です。 納車の日、帰り道ではちゃんと効いてた記憶がありますが、先週乗った時に操作したらどうも効かない・・・ような気がする。 で昨日乗った際に確信へw エアバッグを外して、スイッチ類も外します。 ...
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2018年8月5日 14:39 Ozekiさん -
スタートボタンの周り
まだまだ続きます、Z4の修繕(^_^;) 次はスタートボタン周りの塗装剥げ対応です。 このボタンを弄るためには、エアコンパネル周り全部をバラす必要がありました。 まずはオーディオ周りのパネルを外し、シフトレバーを外し、オーディオユニットを引きずり出し、やっとパネルを固定しているネジにアクセスで ...
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2018年7月29日 15:34 Ozekiさん -
パドルシフト+−入れ替え
押してダウンのパドルが使いにくいので、左側パドルを引いてダウンになるように配線をいじりました。 まずは、バッテリーを外してエアバッグをとりまして。 左側パドルにつながるコネクタを抜きます。 3本の配線のうち、左側がダウン、右側がアップの線らしいです。この線を入れ替えると、引いてダウン、押してアップ ...
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2018年6月8日 23:56 h-dartsさん -
パドルシフト を後期型に交換
右が前期型、左が後期型 前期型はシフトアップとダウンが押すと引くなので、間違えることがしばしばあります。 エアーバッグを外さずに作業 見た目も使いやすさも向上しました!
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2017年11月5日 17:04 OGW-HARUKIさん -
BMW LEDシフトノブ Sルックシフトノブに交換
BMW LEDシフトノブ Sルックに交換します! 初期状態はこれ。 蓋を開けて、中の配線を2つ外してください。 外さないと、ノブを外すときに切れるかもしれないそうです。 はずしました。 奥の赤いボタンを押しながら、シフトノブの位置をNにしました。 垂直に力を込めて引っ張ると、抜けます。 購入したシ ...
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2017年5月31日 08:45 もうすぐ廃車さん -
ダイノックスシート貼り直し。
今年の初弄り。 シフト周りのダイノックスシート貼り直しました。 前回は悪くはなかったのですが、シフトの表示の部品が工具がなくて外れず、とうしても気に入らないのでした。 工具は、これ。 トルクスレンチのT6。 アマゾンで、だいぶまえに購入。この為だけなんですが… 今回は、無事に完了しました。 しかし ...
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2016年1月3日 15:49 Yoshikiさん -
シフトブーツのステッチ変更
みん友さんを参考に、シフトブーツのステッチを赤にしました。 ステッチは糸さえあれば簡単です。 裁縫が得意な方なら。。の言葉に奮起して半返し抜いしました。 糸は手芸店で購入。200円位だったと思います。 取り付けてみたら、Mパフォのシフトはグレーステッチじゃん。(~_~;) それから、コンソール周辺 ...
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2015年2月1日 14:51 Yoshikiさん -
BMW Z4に所属するモデルの整備手帳
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