車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - エスカレード
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プロの整備手帳
車高調整の方法 ～ねじ式 その②～
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.（ハイトアジャストシステム）と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
6インチリフトアップ完了・トーションキーほぼ締込み
あがった トーションキー絞り前 トーションキー絞り後、またあがった タイヤハウスすかすか あがったね あがった〜
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2020年7月1日 00:14 ・・44さん -
6インチリフトアップ計画・R
3インチアップ状態 サイドブレーキのワイヤーも移動します 組付、ショックは買ったばかりなのでそのまま使ってみる。ストロークがちょっと短いけど悪路走るわけじゃないからいいかな スペアタイヤ外してスッキリした リアは比較的作業が楽 デフ落としたけどサイドブレーキのワイヤーもブレーキのホースとかも余裕あ ...
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2020年6月30日 23:59 ・・44さん -
6インチリフトアップ計画・トーションキーベース下げ
トーションキーベース下げ エンジンマウントぶれ防止ステー？ブッシュ交換 汎用ブッシュ購入 ピッタリ ミッションマウントに穴開け加工取付完了
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2020年6月30日 23:42 ・・44さん -
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2inch Leveling kit トーションキー、コイルスペーサー、ブラケット
本国アフターマーケットブランド 無メーカー クオリティは特に気にならない感じです！ kit取り付け後 上 純正車高 下 kit取り付け後 上がり幅的にはフロント9㎝ リア5.5㎝ 上がりました(^_^) 後日、33×12.50r20のマッドタイヤ装着！ タイヤはfuel mudgripper を某 ...
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2016年7月8日 21:45 KEITA1179さん -
オートレベライザー 用 リアショック エアコンプレッサー 交換
あちゃ～エアショックパンクしてましたw 超ショックw あちゃ～錆で固着して動きまへん。 たいへんw てことで、販売元と購入したクルマ屋さんのご厚意により新品交換してもらいました。 この場をお借りしてお礼申し上げます。 ありがとうございました。
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2014年10月10日 23:08 ばいきんぐさん
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6インチリフトアップ計画・R
3インチアップ状態 サイドブレーキのワイヤーも移動します 組付、ショックは買ったばかりなのでそのまま使ってみる。ストロークがちょっと短いけど悪路走るわけじゃないからいいかな スペアタイヤ外してスッキリした リアは比較的作業が楽 デフ落としたけどサイドブレーキ ...
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フロント3インチリフトアップ
ノーマル車高 24インチ 3インチスペーサー取付 アップ あんまり？ 5cmくらいあがった
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6インチリフトアップ計画・トーションキーベース下げ
トーションキーベース下げ エンジンマウントぶれ防止ステー？ブッシュ交換 汎用ブッシュ購入 ピッタリ ミッションマウントに穴開け加工取付完了
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