取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - アストロ
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アストロ パワステポンプ交換②
上から プーリーにSSTを取り付けた状態 非常にファンが邪魔になります。 ファンシェラウドの下側が無ければ尚作業性があがります。 2時間くらい短縮できるんじゃないかな? 奥側は固定して手前のみ回して プーリーを引っ張りだします。 結構地味な作業です せっかくなので 塗装しました リザー ...
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2016年8月14日 13:01 ドリさん♪さん -
ATミッションリアシール交換
スリーブヨークのダストカバーにオイルが滲んでいたので、プロペラシャフトの点検と合わせてATミッションリアシールを交換することにしました。滲み程度なら気にすることもなさそうなんですけど、シールのリップ部は確実に痩せてきているでしょうから、遅かれ早かれということでやっときます。 画像はプロペラシャフト ...
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2016年3月22日 23:23 kazunoko@さん -
デフミッドシール交換 その2
取り外したコンパニオンフランジです。 シールの当たる箇所に、クッキリと線が入ってました。これはヤバそうだと思ったんですけど、指でスリスリ確認してみても段差にはなってないようなので、このまま戻すことにします。 コンパニオンフランジを外す時はプーラーが必要でしたが、取り付ける時はスルリと入ってくれまし ...
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2017年1月5日 23:30 kazunoko@さん -
リアハブベアリング交換
時速20kmを超えたあたりからグゥーンと後ろの方から音がするようになった。 まず、交換できそうなハブベアリングを交換しました。 ベアリング、シール、ロックボルト ロックボルト外します。 5/16インチのコンビネーションスパナを使いましたが、取付け時にあっさり舐めた。 6角のメガネが必要かも。 ピ ...
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2015年1月26日 08:17 porkoさん -
デフミッドシール交換 その1
下書きして放置していたネタのアップです💦作業日は2016年3月20日。 万年オイリーなリアデフ。せめてフィラープラグくらいしっかり締めとけ…って、もちろん自分の仕業なんですけど。。 地面にオイルが滴るほどではありませんが、この状態はちょっと改善したいポイントなので、デフミッドシールを打ち替える事 ...
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2017年1月5日 23:28 kazunoko@さん -
ATFオイルパンガスケット+インヒビダスイッチシャフトオイルシール交換
走行距離:150570km S&Kにて交換。 オイルパンガスケット交換+インヒビダスイッチシャフトオイルシール+ATFオイル交換 合計:29500円
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2014年9月12日 09:16 wazumiさん -
デフ サイドベアリング交換 その2
その1の続きです。 右サイドベアリングのコロが全周にわたりボロボロでした。 しかもベアリングのリテーナーに打痕のようなものがあり僅かに歪みも見られます。 これは放置してたら危なかったんじゃないかなー 見つけられて良かったです( ⊙‿⊙) アウターレースの内側も虫喰いだらけでザラザラでした。 今ま ...
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2021年4月28日 23:46 kazunoko@さん -
足廻りリフレッシュ大作戦
アッパーアームブッシュ、ボールジョイント交換 ロアアームブッシュ、ボールジョイント交換 アイドラアーム、センターリンク交換 ドライブシャフトインナー、アウターブーツ交換 スタビライザーエンドリンク交換 ついでにリヤブレーキドラム研磨、シュー交換 交換後500kmほど走った感じではだいぶ足がカッチリ ...
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2013年12月23日 15:41 紅雲さん -
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ドライブシャフトブーツ流用品取替え
イスズのエルフ用のドライブシャフトブーツが使えるとyoutubeで見ました。 参考にさせて頂いたのはkuninemさんの動画です。どうもありがとうございます。 ブーツは大野ゴムのFB2171、1個1500円位でバンド付きです。 グリスは付いていません。 右のインナーとアウターだけ取り替えるので、同 ...
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2021年6月5日 16:59 KAMIKAZE200さん
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