燃費記録 - C2

「C2 燃費」に関する記事

• 

  Shell HELIX ULTRA ECT C2/C3 0W-30

  今迄は、Mobil1(AFE 0w-30)とWAKO'S(PRO-S 0w-30)をメインに使ってきましたが、両オイルのベースオイルがGTLで、同じ系統でも90％GTLのHELIX ULTRA ECTが気になっていたのでAFEとPRO-Sには不満はありませんが、初めて入れてみました。(AFEは60％GTL) ●Shell HELIX ULTRA ECT 0w-30 　ACEA C2/C3・A ...

• 

  PIRELLI CINTURATO P7(P7C2)

  PIRELLI CINTURATO P7(P7C2) 205/45R17 XL☆ ピレリのP7がモデルチェンジしてP7C2に。 BMW認証☆マーク付き普通タイヤ （ランフラットではない） なぜか☆付きのほうが安かった made in　România ↑ルーマニア知らなくて地図で探した 【良いとこ】 ・剛性感◎　日本産エコタイヤみたいにふわふわしない ・高速安定性◎ ・耐ハイドロ抜群　雨の高速 ...

• 

  三陸を一泊で巡る旅&燃費チャレンジ4/7.8

  今回の企画では、スバル インプレッサGT型（テンロクインプ）の燃費が、クロストレックS:HEV（ハイブリッドモデル）の燃費にどれだけ近づけるかを検証しました。 走行条件 • 法定速度を極力守る • 高速道路ではアイサイトを使用 • 一般道では燃費を意識しない 行きの燃費結果 • 燃費: 17.7km/L（三陸道大谷海岸IC 降りた時点） 　　• 行きのルート:中央道高井戸IC→C2→常磐 ...

• 

  Enigma燃調日記3（最終版）

  ようやく納得いく感じになりました 下の燃費46キロ 高速使用時42キロ スロットル70から12後半から13前半 その他13後半から14いくかいかない所 パワー空燃比は13.5から13.5らしいですが、グロムのブログ見ると12.5あたりが1番パワー出るとか 最終的に吸気温度設定を基準20℃を2パー濃くして完結 暖かい状態の空燃比が分からなかった キャブレターでもこの時期に合わせますし 傾向はこれで ...

• 

  心に宿る上質、新型プレサージュ（その６）-U30後期-

  Presage 心に宿る上質、新型プレサージュ 広々とした室内、明るいインテリア、ホールド感のあるシート、そして、新型NEO QR25DEエンジンの優れた動力性能がもたらす、低燃費でストレスのない走り。 DVDナビゲーションを頼りに知らない街を走りだしてみよう。 どこに行くかは問題ではない。 今日の目的は、新型プレサージュ。 走らせてみたい。 上質に包まれてみたい。 心に宿る上 ...