バッテリー充電 - バッテリー - 整備手帳 - C3
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バッテリー充電器を購入しました suaoki バッテリー充電器 ICS4+ 1A.4A ¥3320
12か月点検にてバッテリーの消耗の報告を受けてしまいました。今後走行距離も利用パターンも大きな改善は見込めない為、バッテリー充電機の利用を検討していました。純正バッテリーを交換すると工賃込み6万と聞いて、それ迄の不安を考えると早めに充電器で状態維持をしておいたほうが後々良いのではないかと思いました ...
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2019年12月28日 16:55 851ぴんさん -
バッテリー充電器の効果と補充電についてバッテリーメーカーに聞きました
先日24か月点検を受けました。昨年要注意と指摘を受けたバッテリーに関する問題は今年は指摘を受けませんでした。よかったです。 バッテリー交換となると交換工賃込みで6万といわれてビビり、昨年より写真のsuaoki ics4+を使用し始めました。購入額3320円 走行での充電がそれほどできない利用環境な ...
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2020年10月23日 15:08 851ぴんさん -
充電器のコード接続修理
天気の良い日曜日、しばらく充電してないなあと朝からバッテリー充電器をつなごうとセッティング。 あれ、充電開始しないな…とよく見たら延長端子の接続部がうねってるじゃありませんか! この曲がり方は・・・・多分ドア閉めるときに挟まれたんでしょう。犯人は自分でした。orz 樹脂から生えてた端子部がきれいに ...
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2020年4月24日 19:34 851ぴんさん -
ー端子が
1万キロを超えてくると こんなこともあるんですね。 マイナス端子の粉ふき。 若干セルが回りにくいかなと 思ったら やっぱり・・ のびー太を買いまして 装着です。 (下のグッズはくり抜いて GimelAUTOの滑り止め に使いました) マイナス端子を外し、 補充電。 (20年前♢4に使っていた 充電 ...
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2013年2月13日 21:30 citroendeecoさん -
ご褒美メンテ2
2013.2の粉ふき事件以来 換えてなかったけど マア良く耐えてくれました 交換前には無理やりこじ開けて バッテリーブースター液 入れたりしてました(笑) 写真は検査データです〜 1回目の充電でRPさんは 納得がいかなかったという・・ 2回目トライで電圧アップ!! レギュレーターで 14.08か ...
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2014年6月26日 21:59 citroendeecoさん -
バッテリー充電器とコードの収納
先日導入した充電器ですが、コンセントからの延長コードやバッテリーへ繋ぐ配線などケーブルの始末が面倒で煩わしいなと思っておりました。 パソコンのACアダプタなどもそうですがなんであんなに重くて扱いづらいんでしょう。それと、ケーブルがコンセント側も出力側もどちらも 半端な長さでホント扱いづらいですね。 ...
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2020年1月11日 16:39 851ぴんさん -
セルスター ソーラーバッテリー充電器 SB-700 設置
冬場の日照時間の短さに合わせて角度を立て気味に設置しました。取付ホルダーは百均のトレーを加工しました。 リアハッチを閉めた様子。スモークガラスなので発電効率は良くないです。駐車位置と太陽の当たり具合でこちらを選択。フロント側は映り込みや、一々外すのが面倒なので、検討除外です。 ハッチを開けても落下 ...
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2019年1月27日 00:10 851ぴんさん -
キャパシタ― RAIZIN改を付けてみました。
アーシングケーブルをつないだ後、電装系の強化に興味を持ちました。バッテリーの電圧向上に効果があるのか分かりませんが RAIZIN改を試してみました。 バッテリーのマイナス側は先般クリップでアースイングした端子に繋ぐことは決めていました。接続前に確認したところ、クリップの根元に 設置した端子のネジが ...
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2019年12月20日 23:55 851ぴんさん -
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