シトロエン C4 カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

C4の車高調キット

車高調は車高を上げたり下げたりすることで乗り味が変わるだけでなく、とにかくカッコよくなります。車高調には“走るための車高調”と“魅せるための車高調”の2種類があります。あなたのC4にはどちらがピッタリ！？

• Eibach Pro-Street-S

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  前車デルタ程ではなくても、もう少しロールを抑え見た目も良くしたい、そんな理由から車高調を物色。
  元々足回りの選択肢の少ないC4VTSだが、国内在庫のある製品はさらに少なく、さらにフルタップ物は見当たらない。
  そこで、C4と同一フロアのpeugeot307用　Eibach Pro-Street-Sを流用することに。
  装着に一抹の不安を感じながらも、結果、全くの無加工で装着できました。
  KW ...

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  by shughart さん

• K-SPORT ラリー

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  【総評】
  イロイロな人に助けてもらい装着、良い足回りの勉強になりました。
  写真はフロントは真ん中より上、リアは一番高い状態。
  バネフロントは8・0 リアは3・5
  減衰調整は前後36段
  
  【満足している点】
  車高が下がったり上がったり
  黒とオレンジでかっこいい
  【不満な点】
  スタビリンクの取り付け場所の固定方法が脆弱

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  by 京極堂 さん

C4のヘッドランプカスタム

とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。C4のヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。

• CAR MATE / カーメイト エアー4700K H7

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  シトロエンC4ヘッドライトロービームに使用。H7用
  色味で明るくなったように見えます。
  
  HID、LEDがいいなあ。

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  by 車の猿人 さん

• AUXITO LED Light M6S

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  写真を撮り忘れてしまいましたが冷却ファンがついていながらハロゲン球と同サイズになっていてそのまま交換出来ました。M6Sの6は60Wのようなので熱が心配ですが耐久性がどの程度が楽しみです。2本セットで3000円以下でした。

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  by vsl******** さん

• BELLOF Optimal Performance 5000K AEZ1793

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  【総評】
  今回は、美しい青さより、明るさを重視して5000Kを選択。街灯の殆ど無い暗闇の道では確実に6000Kより見やすい。
  
  あとは寿命がどれくらいもつかです。
  
  【満足している点】
  
  
  【不満な点】
  

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  by yokotti さん

• 不明 55W HIDコンバージョンキット 6000K H7

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  C4純正はハロゲンだったためいつものようにHIDに変更
  55Wはやたら明るい

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  by R・O・Y さん

C4のウイング

C4をスポーティーに魅せてくれるカスタム、それがウイングカスタム。ウイングの存在感は絶大です。ウイングを装着すればカスタム感は大幅にアップします。もちろん、走りにおいてもその効果を期待できます。

• メーカー・ブランド不明 WRC風リアスポイラー

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  ヤフオクで3万円でゲット。
  定価は、ほにゃ十万するらしくラッキー。
  
  塗装傷あるけど、そのまま取り付けしてもらいました。
  めちゃくちゃ重くて、リアハッチを開けるのが一苦労に。
  けど、リアハッチを一度押し込まないと開かない現象が解消された。
  これが一番うれしい。
  
  その重さのせいか、ダウンフォースなのか、気持ち安定感UP。
  

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  by 7号 さん

• ポルシェGT3 用 カーボンウイング

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  kobakimiさんにいただいたポルシェ用のウイングを加工して取り付け
  
  大きいが純正の半分の重さだと思う
  
  写真一番上のウイングがそれです

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  by 京極堂 さん

• 流用 ＤＲＳ：可変ウイング

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  ＫＫ４用リアスポイラーと三段階可変ブラケットの組み合わせ。
  
  純正のリアスポイラーに穴を開けて取り付け
  
  ダウンフォースはかなりでかいだろう

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  by 京極堂 さん

• ミッコグッチャンさんのC4

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  ２台目のシトロエンとなります。
  楽しく乗っていきたいと思います。
  
  超少走行のC4をインプレッサからの乗り換え時に手に入れました。
  C4エクスクルーシブのレザーパッケージではないですが、全席を革に貼り替えた仕様に乗ってます。
  色は、　グリシャーク　です。

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• shifoさんのC4

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  車いじりは全く出来ず……超どノーマル車です^^;
  
  ナビは、Pioneer　AVIC-VH09、
  レーダー探知機は、ASSURA　VA-330S 、
  その他、ETC車載機とドライブレコーダーをつけています。
  
  オプションでつけたものは、フロアマットとドアハンドルプロテクターだけというケチっぷり( ^ω^ )
  今思えば、もっと色々付けておけば良かったと後悔してますorz
  
  という ...

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• mizue03さんのC4

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  ２０１２年３月２日に　C4エクスクルーシブ　ブランバンキーズ　が納車されました。
  
  ２０１４年１１月３０日。２４８８３キロでメガーヌエステートＧＴ２２０に乗り換え。
  
  

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• ぱぱ＠DENDROBIUMさんのC4

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  ドイツ車からフランス車へ乗り換えです。
  試乗したときにドイツ車とは違う何とも言えない運転フィールと乗り心地に魅かれました。
  マイチェン前のエクスクルーシブなので、装備も満載。ディーラーのHさんに感謝です。
  車のニックネームは家族により”しぃちゃん”となりました。
  これから長く付き合っていこうと思います！
  
  と思っていましたが、ひょんな事から猫脚属にお邪魔して急転直下。車に対する意識を ...

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• ズカロヒさんのC4

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  シトロエンに戻ってきました。
  
  2017年7月2日 5,104km〜
  （シトロエン奈良 デモカーアップ）
  2024年4月28日 114,245km
  
  所有期間 2492日
  総走行距離 109,141km

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• SPEEDKINGさんのC4

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  長女が買った車ですが、我が家では史上初のフランス車です。
  元試乗車で納車時積算計は403km。
  
  旧モデルやC3と比べていかにも地味な車ですが、これから長く付き合っていきたいと思います。

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• ヨシさんさんのC4

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  カミさん接待用
  
  第一印象は地味な内装だな〜でしたが、二度目の試乗でどうでも良くなりました。
  踏むほどに快適な乗り心地と他に見ないエクステリア、やっぱり地味な内装もかえって気遣い無く使えて良いのでは？と感じてきたのは勘違い？？
  とにかく在庫無いらしく商談の前に内金払って国内在庫の確保からw
  2/27納車　走行距離6kmからスタート！

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• まーはーパパさんのC4

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  遂にC4WRC2007レプリカが完成しました。
  
  2016年12月に2007年モンテカルロ仕様からジャパン仕様へ変更しました。

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