ダイハツ アトレー

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カスタマイズしていくほどカッコ良くなる - アトレー

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カスタマイズしていくほどカッコ良くなる

ダイハツ アトレー

おすすめ度: 4

満足している点
・前々車・タウンボックスに比べると静かだし、CVTなので走りも良い。
・オートクルーズコントロール、LEDのヘッドランプとフォグランプ、両側オートスライドドアが標準装備なのがいい。
不満な点
かなりある。
・貨物車だからか、オプション設定が少ない。
・乗用車タイヤが基本的に履けない。
・チルトステアリングがない。
・リヤシートのヘッドレストがデカい。
・小物入れが少ない。
・ブレーキが弱い etc
総評
自分のは4WDなので、フルタイム4WDじゃない分、燃費は良いほうだと思う。
ドレスアップしていくほど、カッコ良さが増すクルマだと思う。
デザイン
4
スクエアフォルムになってカッコ良くなったと思う。
走行性能
4
特に郊外や高速モードは安定した走りだと思う。
ただ、軽貨物車のタイヤ(145/80R12 )なので、カーブでのグニャリ感は歪めない。
乗り心地
3
悪くない。
積載性
5
やはりリヤシートを畳んだときは荷室の長さが1.8メートルあるので良いと思う。
燃費
3
CVTなので前々車・タウンボックスより全然良い。
価格
3
高いと思う。もしS700アトレーにワゴンが登場したら230万近い車両価格になるのでは?
故障経験
今のところない。

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