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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • 交換と掃除!

     整備記録簿を見ると2回目の車検の時にプラグを交換したみたいだったので、去年交換しようとして1度は外してみたときまだ交換時期じゃないと判断したので交換しませんでしたが。、最近Egの吹け上がりが眠いしアイドリングが安定しないので用意してたプラグと交換です! まずは、Egの上にあるエアクリーナーとサク ...

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    2016年2月28日 17:04 フカヒレさん
  • プラグ交換 NGKイリジウムMAX

    いや〜汚いエンジンルームですw 1番 2番 3番と新品です。 まだ使えそうですがね。 たまたま同じものでした。 交換後の効果は クリープ現象が少し速くなった(気がする) アクセルに対して反応が良くなった(気がする) 正直よく分からんw ODO 83186km

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    2019年12月23日 23:40 チャドさん
  • VSDフルスペック!

     エクリーナーBOX等外し、メーカー推奨の5万キロ越えたDISとプラグを交換しておきます。イグナイトMsi取り付けハーネスキットをノーマルハーネスとDICの間に割り込ませます(b^ー‘) Msi本体を取り付けをし 正直取り付け場所探しに時間の殆どを費やしました・・・(ー”ー: 結束バンドか両面テ ...

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    2015年4月25日 18:05 フカヒレさん
  • お手軽に!

     まずは、エアクリナーBOXを取り外し! ダイレクトイグニッションコイルのカプラーを引き抜きます! 外したイグニッションコイルのカプラーの間にパワーハーネスキットのカプラーを割り込ませます! ※カプラーがカチッとするまで入れます! 白いカプラーをイグニッションコイルに! 黒い方を外した車側のカプラ ...

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    2013年10月20日 15:45 フカヒレさん
  • スパークプラグ 交換

    走行距離が75000キロを超えたので スパークプラグを交換します 選んだプラグは X4のためにスペシャルプラグを 作ってくれたNGKさんに敬意を表し 純正のIKR7E9を選びました 交換のために はずした部品と 使った工具はこのとおりです エンジン側はこんな感じです 外したプラグと新品の比較で ...

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    2011年4月29日 10:41 ぷろぺら935さん
  • プラグ交換!

     エアクリーナー類・DISを外し! プラグを抜き取ります!(b^-‘) 電極は思ってた程減ってませんが! 汚れ等酷いので交換します!💪 今回使ったのは、国産品のデンソー イリジュウムタフです!(b^-‘) 指定締め付けトルクで絞めろば良いのですが、うちには、整備書も、トルクレンチも無いので、手締 ...

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    2019年9月14日 17:45 フカヒレさん
  • プラグ交換

    交換前のプラグ すごく汚かったです なぜかボロいですが、NGK IRIDIUM IXを入れました。 品名 DCPR7EIX ストックナンバー 3144 交換日時 2023.4.25 走行距離 152340km

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    2023年4月25日 19:43 くろくろ饅頭さん
  • プラグ交換

    オイル交換と同時にプラグも交換しましょう。 エアクリーナーを外して、コネクタとネジ4本を外し、イグニッションコイルを外して、プラグとご対面。 外したプラグ。純正プラグのようです。 これを装着。 品番は NGK Premium RX DCPR7ERX-P 元に戻しておわり。

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    2023年7月19日 17:48 おじさんretunrsさん
  • スパークプラグ交換

    スパークプラグを交換しました。 H29.12.29 131091キロ NGKプレミアムRX(DCPR7ERX-P)

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    2017年12月30日 11:38 サブロ~さん

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