車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - キャストスタイル
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
減衰調整してみた2(2日め)
10戻しからの15! 実際のところはどう?なのよ。 ってことですが。 結論から言うと乗り心地は良くなっているような気がしますが!今更ながら本来は4輪全て同じでイイはずが無いですよね。 詳しい人なら細かく設定されてるのでしょうが。 今後は、せめて前後の差だけでも設定していきたいと思います。
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2022年7月18日 18:13 takopiさん -
車高調整(2022/3/8)
冬も終わりに近づき少しずつ春の陽気になってきたので、タイヤ交換ついでに車高を下げてみました。車高調購入当初から快適性重視で、そこまで下げる方向性ではなかったのですが、せっかくの車高調、限界値というのを確かめてみようと思い一度試してみました。 フロントはスプリングの自由長175mmを確保した上で ...
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2022年3月9日 00:40 @はじめさん -
6ヶ月点検と車高調整
6ヶ月点検の際に、フロントを5mm下げてもらいました。地上高95mm位になりました。 地面に近づいた分 エンジンルームの反響が大きくなった気がします。
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2016年7月1日 01:02 ちゃすとさん
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