[ダイハツ キャストスタイル] 冷却系の評価・評判・口コミ｜パーツレビュー

タバタ アルミ２層ラジエター

最終Ｓｐｅｃは５Ｅ＋Ｔ５１７Ｚでブースト１，８㌔ 水温にかなり悩まされました・・・ このラジエターにエアセパレータータンクでなんとかギリギリといった感じでした。＞Ｄａｉ

トヨタ スターレット

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ラジエーター

ラジエターキャップ

【再レビュー】(2025/08/09) 年一の更新 今回も安くあげましょう😊 今回も同じ出品者様ですな。

ダイハツ キャストスタイル

購入価格：

999円

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ラジエーターキャップ

ラジエターキャップ

ドライブジョイ ラジエターキャップ V9113-0N11 LA250S LA260S 15.09 - DRIVEJOY ラジエタキャップ 送料税込み999円 今回はお安く済ませました。 ...

ダイハツ キャストスタイル

購入価格：

999円

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ラジエーターキャップ

D-SPORT

スーパーラジエターキャップ

スポーツ走行するわけではないので標準耐圧の物を選びました。

ダイハツ キャストスタイル

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ラジエーターキャップ

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PIAA

SPAC ラジエーターバルブ(レギュラータイプ)

【再レビュー】(2022/05/01) 前回2020年8月7日投入 本日更新 今回もPIAAにしました。 SABに今までDスポ置いてあったのに無かった。 これで十分ｗ

ダイハツ キャストスタイル

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ラジエーターキャップ

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D-SPORT

スーパーラジエターキャップ

ラジエターキャップをDスポーツのものに交換しました。スポーツカーでない限り、特に純正のままでも全く問題ないですし、耐久性上、車と共に一生を終えるラジエターキャップ。あえて冷却水が加熱する ...

ダイハツ キャストスタイル

購入価格：

1,547円

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ラジエーターキャップ

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ラジエータキャップ 1P1N-15-205

新車時から付いていた キャップのパッキンに劣化が観られたので交換しました★ 純正外品ですが 標準的な108kpa仕様です

ダイハツ キャストスタイル

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ラジエーターキャップ

PIAA

SPAC ラジエーターバルブ(レギュラータイプ)

PIAA SPACラジエターバルブ 108kPa レギュラータイプ シルバー SV56 2020.8.6

ダイハツ キャストスタイル

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D-SPORT

スーパーラジエターキャップ

2年ぐらいBRITZの RACING RADIATOR CAP TYPE 2 を使って、 今はD-SPORTのスーパーラジエターキャップを使ってます。 どっちが良かったかは、全くわかり ...

ダイハツ キャストスタイル

購入価格：

2,300円

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ラジエーターキャップ

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D-SPORT

スーパーラジエターキャップ

【再レビュー】(2019/08/03) 更新しました ２個目 今回も超自動後退＠竹尾店にて 購入＆交換

ダイハツ キャストスタイル

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ラジエーターキャップ

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BLITZ

RACING RADIATOR CAP TYPE-2

D-SPORTと悩みましたが エアクリをBLITZにしているので ラジエーターキャップもBLITZにしました。 キャストはTYPE-2に適合します。 圧力が1.3kgf/㎠と純正のキ ...

ダイハツ キャストスタイル

購入価格：

2,160円

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ラジエーターキャップ

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D-SPORT

スーパーラジエターキャップ

エッセに引き続き 今回も投入(^-^) D-SPORTパーツ導入はここから始まる (￣∀￣)

ダイハツ キャストスタイル

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ラジエーターキャップ

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D-SPORT

スーパーラジエターキャップ

見た目重視😁 172kPa ❓何となく凄そう

ダイハツ キャストスタイル

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ラジエーターキャップ

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