ダイハツ コペン L880K カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

コペンのフロントグリル

思った以上にクルマの印象をガラッと変えてくれるのがフロントグリル交換。ゴージャスな雰囲気にしてくれるメッキタイプやスポーティーな雰囲気にしてくれるメッシュタイプなど、フロントグリル一つでクルマの雰囲気をどちらにでも変えてくれます。

• ダイハツ(純正) UE2グリル　オリジナルガンメタ&究極レインボー塗装

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  ◇ダイハツコペンのアルティメットエディション用の純正グリル
  　色は高級感のあるスモークメッキ
  　他のグレードに流用可能
  
  だいぶ前からオプティのグリル流用を作成していたけど、どうにも個人的に色々気に入らなくて、第2候補をついつい某オクで想定ぐらいで落札(◎-◎;)
  
  以前のハチと違ってコペンは基本外装はいじらない予定ですが、付けてある車両を見かけて格好良かったから良しとしましょう
  
  小キズ&タッ ...

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  by まっさ(◎-◎;) さん

• SPIEGEL フロントグリル

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  ダイハツ コペン L880K
  フロントグリル
  
  Spiegelテイストを取り入れて迫力のあるエアロフォルムに。
  
  某欧州車をモチーフにシュピーゲルテイストを取り入れて少し迫力の足りないコペンにボリューム感、ワイド感を持たせました。
  
  コペン用のフロントグリル。
  純正のものよりラジエーターへの通気面積が大きいため効果的に水温を下げます。
  効果的な冷却機能と空力性能を併せ持つスポーツラジエーターグリ ...

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  by シュピーゲル さん

• Pandora 1.3LOOK フロントグリル

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  コペンでグリル変えるならDスポかコレしかねぇ！と思ってから、かれこれ10数年…😇
  
  
  昨年某日に某オク眺めていて、パンドラやっと出てきたと思ったら、これが割れアリの物件。
  
  
  まぁ、新品買うよりは安いし、勉強がてらFRP補修もやってみるか！と軽いノリでやってみたら大変だった😇
  
  正直、新品買って色塗った方が楽ですね。
  
  
  
  一端、割れた箇所を切り離して分割してからFRPで繋ぎ直し
  
  からのヒ ...

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  by ぼぶ夫 さん

• FLEDERMAUS メッキビレットフロントグリル

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  ネットオークションにて購入。
  880コペン用のメッキビレットグリルです(^-^)
  鉄製なのか、めちゃくちゃ重い！
  劣化によるメッキのくすみが目立ちますが…クラシック調の車両なのでOK(笑)
  今後気になるようでしたら自分で塗装します(´ω｀)
  
  メッシュのグリルも気に入っていますので、気分で交換して楽しみます♪( ´θ｀)
  
  何より、『誰も装着していない希少性』が良い(〃ω〃)

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  by nobu420 さん

コペンのマフラーカスタム

走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はコペンのカスタム度を大幅にアップしてくれます。

• D-SPORT スポーツマフラー GTバージョンType II

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  【総評】
  昨年、マフラー交換しちゃいました(*´罒`*)
  取り付けのプロセスは整備手帳をご覧頂けたらと思います(__)
  
  
  走った感じは....
  
  
  はえぇえ！！！
  全域的ににトルクアップは事実です！
  そしてよく回る！！
  マフラーサウンドも超イイ！！
  上品なジェントルサウンドですよ！
  ※極めて燃費走行をする場合は大差ないかも(′･ω･`)
  
  
  音も交換後は静かかもしれませんが段々ボリューム上がっ ...

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  by neco610 さん

• Apexi Hybrid evolution

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  購入時、Ｄスポーツのストレートマフラーでしたが、前回の車検で新品純正マフラーとなり、プリウスよりも静かになり物足りなさが！
  
  　ヤフオクのストレートマフラーも検討していたところ、お手頃マフラーを発見
  落札しました。
  
  第一印象　純正➕α
  　アイドルと2000回転、低回転が変えてる感があります。
  　見た目はデカいマフラーに見えますが、総合的には大人しいマフラーだと思いました。
  
  次回の車検までコレ ...

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  by TOM'S-GS さん

• D-SPORT スポーツマフラー Type II

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  ■品番【17400-B083】
  ■型式【L880K】■年式【02.06～12.08】 ※新保安基準適合品
  　
  　
  ※D-SPORT スポーツECUを装着した状態でのレビューになります
  　
  コペンは純正マフラーも十分良い音で特に不満は無かったのですが、
  YouTubeで排気音動画を見ているうちに物欲を刺激され、思わず衝動買いw
  取付は地元のオートバックスにて、パーツ持ち込みで依頼しました。
  純正流 ...

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  by rain-bringer さん

• D-SPORT フルチタンマフラー

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  Dスポーツのマフラーが重たいので交換しました。
  今回のマフラーはフルチタンと言っても商品はリヤピースのみとなります。
  フロントパイプからのフルチタンマフラーは憧れですが値段が高いので妥協してリヤピースのみの交換です。
  
  リヤピースのみの交換ですが音質が大きく変わりました、全く別の音質に！
  高音の渇いた感じです。
  ウヴェヴェヴェヴェな音で品の無い感じです。
  音量が想定よりかなり大きい！余りに煩いの ...

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  by うどんすき さん

コペンの車高調キット

車高調は車高を上げたり下げたりすることで乗り味が変わるだけでなく、とにかくカッコよくなります。車高調には“走るための車高調”と“魅せるための車高調”の2種類があります。あなたのコペンにはどちらがピッタリ！？

• SPIEGEL プロスペックネオ 車高調整キット

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  ダイハツ コペン L880K
  プロスペックネオ 車高調整キット
  
  高次元の走行！そしてタウンユースの快適性を両立！
  この価格では不可能と言われた、単筒正立式ショックアブソーバーから４輪全長調整式車高調整機能、そして、ピロアッパーマウントを惜しみなく採用！ 更に減衰力調整幅も広く、最高グレードの仕上がりです！ハードな走り！ストリートでの快適性！交わることのない２本の線を、Spiegelがリンクさせ ...

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  by シュピーゲル さん

• SPIEGEL プロスペックステージⅡ

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  ダイハツ コペン L880K
  プロスペックステージ2
  車高調整キット
  
  より上を求める方に…新しい車高調開始！
  プロスペックネオ・ワゴンの機能はそのままに、幅広い減衰力設定とストラット式にはベアリングアッパーシートを標準装備。ベアリングアッパー採用により、スプリングのねじれを解消し、スムーズな動きにつながり、スプリングの弾き音の軽減にもつながります。
  
  ベアリングアッパーシートを採用。
  フロント ...

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  by シュピーゲル さん

• HKS HIPERMAX S

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  16年84千キロの純正ビルシュタインから乗り心地改善を目指して足回り交換！
  
  古くなった純正ビルシュタインの突き上げがキツい乗り心地から解放されたくてネットで赤足注文するも納期未定で1月待ちましたがあきらめキャンセル。
  口コミでも乗り心地にポジティブなコメント多かったこちらを購入しました。
  車高は見た目的に低い方が好みですが実用的に気を使わないで済むようむしろ車高上げたいと思ってるのが正直なとこ ...

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  by keepands7 さん

• LARGUS Spec K

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  息子達からの誕生日のプレゼントで、
  ラルグスの車高調を頂きました。😅
  オプションの貫通式ロアブラケット付
  
  コペンのリフレッシュ計画で、
  かなりお金を掛けてしまった為、
  車高調は諦めていましたが、
  これでまた一つ夢が叶いました。🥰
  
  車高は、かなり下げられます。
  また減衰調整幅も広く、
  好みの硬さに調整可能です。
  そして10万円を切っているのに、
  ピローアッパー付は凄い。👍
  角度調整は、ま ...

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  by ダメージャー さん