ダイハツ コペン

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オーバーホール - サスペンション関連 - 整備手帳 - コペン [ L880K ]

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  • SPIRIT車高調 OHと仕様変更+α

    SPIRITの車高調、左フロントからのゴトゴト音で外してましたが… 強化アッパーベアリングが崩壊してたのが原因でした。※雨水が入って抜けずに溜まっちゃうのが原因かと。 ということで、ついでにOH、フロントのバネ変更、フロントピロアッパー化などをしてもらいました。 しかし、装着してから10万キロ ...

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    2022年7月25日 16:33 しげちばさん
  • オーリンズショックオイル漏れ補修

    某日リアショックの減衰調整をしようとしたら手にベットリとオイルの感触が・・・。 O.Hしてから約3ヶ月程での出来事で少なからずへこみました。 別要件でリフターで車体を上げて確認してみると、左リアのショックから雫ができるほどオイルが漏れていました。これは早急に対処せねばなりません。 ショップに連 ...

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    2020年5月16日 20:49 Smile*さん
  • タイロットエンドブーツ交換

    以前、ジャッキアップした際に左のタイロットエンドブーツが破けているのを発見しました。11月の車検までそのまま乗ろうかと思いましたが、時間ができたので交換しました。 ナットを緩めて(*)プーラーを掛けます。 プーラーをゆっくり締めていくと・・・。 パキーンと外れます。 (*)この時、ナットは外し ...

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    2018年1月29日 16:40 ☆ミロリン☆さん
  • コペンでは余り情報無いけども…

    整備手帳と言うか、下調べした事を書いてみる。 新品のリアアクスルは5.3万と言われ、絶望したので、ブッシュの打ち替えをやりたい。 しかし、そもそもブッシュだけで売っているのか?? 検索にてヒットしたショップのHPに行ってみる。 ほうほう、適合車種はミラ、エッセ、コペン… ん??何ぃ?!み ...

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    2018年5月25日 08:53 ゆっきー@赤鬼さん
  • リアショックのダストブーツ交換

    リアショックの形状がウリのテイクオフ車高調 どこかのOEMであろうが使って二年経ちましたが北陸の冬でも錆びる気配ないですが。。。 ダストブーツが先に寿命を迎えたようなので交換します 車体から外してバラすとこんな感じ あー 結構やられてます 購入したダストブーツとの比較 上穴が少し大きいようです ...

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    2017年4月4日 21:48 U.N.Playerさん
  • スタビのブッシュ交換

    交換内容 65813km 画像

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    2017年12月1日 22:41 らいと いっちゃんさん
  • フロントスタビブッシュ交換&オイル交換

    納車時からやや軋み音がありましたが、かなり激しくなってきたので、いつものようにわだちさんで交換してもらいました。 もっと早くに交換しておけば良かった。 軋み音だけではなく、乗り味まで激変し高級車になりました。 同時に、109,830Kmでオイル交換。 エレメントも頼んだのに、チョンボで未交換です ...

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    2023年3月1日 21:31 S-GTAさん
  • フロントスタビライザーブッシュ交換

    ATコペンでの高速走行。 フワフワ感とか無くなって安定はしてきましたが、ステア操作に対してクイック過ぎる。 直進では問題無いけど、カーブやレーンチェンジは横に乗ってるとスゴく不快σ(^_^;) 2月20日のロアアームブーツ交換時に見つけてたスタビライザーブッシュのヒビ。 画像で見てもわかるくら ...

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    2016年5月22日 18:37 ヒキさん
  • スタビブッシュ交換

    コペンちゃんの足回りもだいぶヘタってきていたため、ブッシュ類の総交換を依頼 L880Kのスタビブッシュはフロント側のF/Rで4つ リアスタビで2つになります。 こちらフロント側、ジョイント部のブッシュになります スタビを外すとブッシュも取れるので、すぐに交換できます 古いブッシュは若干亀裂も入って ...

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    2021年12月26日 09:53 riki@copenさん

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