ブレーキパッド交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - コペン [ セロ ]
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DIXCEL ECパッド
純正パッドの効きがあまりにも悪いのて、DIXCELのECパッドに交換しました。純正パッドは2000kmの走行距離しか使っていませんでしたが、ディスクにはもう年輪が・・・謎。 交換後は明らかにブレーキタッチが変わりました。 4/14追加。交換してから400km走行後。年輪が消えたのでよかった。元々の ...
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2024年4月9日 22:52 321worksさん -
その2)ブレーキ系強化
ブレーキ強化計画第2弾、定番のエンドレスMX72 正確にはMX72K(軽用は末尾にKが付いて少し安いのです) パッケージにもストリートxサーキットと書いてありまさにちょうどいいパッドです SSSもストリートユースではよかったのですがサーキットでは後半少しフェード気味だったので安心感の為に交換します ...
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2023年3月5日 08:34 くまさとさん -
ローター&パッドの交換
HALFWAY製のパッドとスウェーデン製のローターです。 ローターは、かつてHALFWAYが取り扱いしていた物だそうです。 真横から。 上から。
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2022年1月16日 10:30 yon5gさん -
akebono K-661WK K4PAD
11月の北関東お茶会に、曙ブレーキさんが使用レポートしていただけると方にという事で貰ってきたブレーキパッドの交換をしました。 モニター品なので、箱の中はパッドのみです。 面取りをします。 キャリパー下の14mmボルトを外し、上を緩め、ブレーキホース止めを外し、針金でキャリパーを吊るしておきます。 ...
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2020年11月29日 15:07 ボ ムさん -
フロントブレーキパッド交換
28,000キロしか走っていなかったけど、純正はダストが酷いので思い切って交換。 レビューが良かったのでこれに決めました。 色が違っていたので、びっくりでした。 これで、ダストが少なくなればOK。
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2020年3月15日 18:24 「こぺんた」さん -
LA400K ダイハツコペン ブレーキパッド交換
最近の日本車は外車ほどではありませんがブレーキダストの量が多くなってきました。 コペンもその例に漏れず盛大にブレーキダストがホイールに付着します。 往復で25キロの通勤一回だけでホイールがブレーキダストだらけになるのには閉口しました。 ホイールをBBS、RPに交換したのでそれに合わせてダストが少な ...
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2020年2月29日 17:29 朝比奈そらさん -
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