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クルマレビュー - コペン
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HIDEちゃん
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ダイハツ / コペン
セカンドアニバーサリーエディション (2004年) -
- レビュー日:2024年6月20日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:4
- 走行性能:4
- 乗り心地:2
- 積載性:3
- 燃費:3
- 価格:3
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Boso Base
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ダイハツ / コペン
ローブ(CVT_0.66) (2016年) -
- レビュー日:2024年6月18日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:買い物
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:3
- 積載性:3
- 燃費:5
- 価格:3
- 満足している点
- オープン走行の解放感。豊富な社外パーツ。クローズ時の広いトランク。テキトーに走っても良い燃費。
- 不満な点
- クローズ時のガタピシ。オープン時の狭いトランク。
- 総評
- 狭い室内などは納得の上で購入したので無問題。次のコペンは軽規格から外れる模様、気になってる人は今のうち買って楽しみましょう。私は思いきって買っちゃいました。青いボンネットはラッピングです。
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マイカー
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hiro(コペン)
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ダイハツ / コペン
セロ(CVT_0.66) (2016年) -
- レビュー日:2024年6月17日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:5
- 燃費:5
- 価格:5
- 満足している点
-
屋根がなくなるのは素晴らしいの一言。
高級車のみ味わえる開放感を、軽とはいえ愛車に出来る事が満足度100%です。 - 不満な点
-
不満は、無い!です。乗り心地が硬いとか、異音がするとか、問題なしです。
昔の幌タイプは雨漏れが当たり前だし、走っているから音がするのは当たり前だと思ってます。自動で開くから贅沢は言いません。 - 総評
- 新緑の林道や、紅葉の山道、大好きなビーナスラインを走ればコペンの虜になります。
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