過給器系 - 整備手帳 - コペン [ L880K ]
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スズキ純正WGVチャンバー取り付け
コペンでは定番のスズキ純正WGVチャンバー(エブリィ用)を取り付けてみました。 これを付ける事によってターボのアクチュエーターを制御するVSV(バキュームスイッチングバルブ)作動時の脈動が少なくなりブーストの立ち上がりがスムーズになるそうです。 まず、VSV〜アクチュエーターへ繋がっている金属製 ...
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2017年7月2日 23:05 百八十さん -
整備不良の悲劇😭ブースト掛からない😰
見事に、外れてます😱 エアインテーク外れて、 ブーストが大気圧までしか掛からず、 原付並みの加速とスピードで、 帰りにバイパスを走れませんでした😭 原因は、先日のクルーズコントローラーの取付作業時に、 エアインテークを外して、 その時に、嵌合が甘かった様です😅 おかげで、GOPRO 持参で ...
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2017年5月14日 20:29 オシボリさん -
インタークーラー洗浄からの塗装
こちらも綺麗にして♪ お風呂上がりのインタークーラーは、 内部にパーツクリーナーを1本使い切り! シェイク!捨てる!の繰り返し、冷たい~ さて、塗装しますかぁ。 デザインや色を変えるのも、面白いですが、 今回はオリジナルでいきます。 よさげなスプレーを集めました。 フィンを、ちまちま修正して ...
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2017年4月5日 05:02 愛知の夢さんさん -
オイルキャッチタンク撤去
とあるお店に出向いて色々とお話を聞くと、 オイルキャッチタンクなんていらないよ! つけるならホースなどのメンテちゃんとしないと 逆にブローするよ! ごもっとも。 私はそんなに何度もホース換えるほどマメじゃないし サーキット走らないし。 と言うことで撤去、してたら元々曲げてた パイプを元に戻したらや ...
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2017年1月10日 18:50 どす花さん -
インタークーラー前のパーツ撤去
インタークーラー前の謎のパーツを撤去しました。 前オーナーさんも気になっていたのか、穴あけされていました。 このパーツ、何のためにあるのか知っている方いたら、教えて下さい。 本来なら、バンパー外したほうが簡単に取れるのですが、このパーツのためだけに外すのは、正直面倒なので、バンパーを引っ張りながら ...
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2016年8月7日 11:05 waanyさん -
インタークーラーパイプ亀裂補修
インタークーラーからサージタンクへ向かう純正樹脂パイプに亀裂を見つけました。 エンジンをかけてスロットルを煽ると断熱材の隙間からエアーが だだ漏れしていました。 ダイソーのアルミテープをぐるぐる巻きにしてインシュロックで補強しました。 意外と時間がかかります。 最後に断熱材を復旧して終わり。 試 ...
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2016年6月15日 18:31 ポルコペさん -
HKS ブローオフバルブ
インプの時にもつけていたお気に入りSUPER SQV 着けたくて買っちゃった♪ そして毎度のことながらつけるのは夕方6時頃www 気がつけば真っ暗だし……まぁなんとかついたから( ・∀・)b OK! 走らして音を確認……うんインプのときとはやはり違うけどあの音に近い! 規定マフラーだからその分ブロ ...
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2016年6月4日 10:15 野良丸さん -
インタークーラー前のフラットバー撤去
バーを触っても強度も無く付いている意味がわからん!!!インタークーラーに風が当たらんじゃないか!撤去。オーバーハング軽量化! ちなみにこれ、ボンネットキャッチが壊れても、ボンネットが、開かない様にする為にあるものです。 バーを外し走行してみました。 高速80キロ位からのエンジンのレスポンスが変わり ...
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2016年5月5日 19:04 ポルコペさん -
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