エンジン廻り - 整備手帳 - コペン [ L880K ]
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ヘッドカバーパッキン交換
プラグホールから伝ってヘッドカバー上面にオイルが染み出してきてました。 コイルの周りがテカってます。 前回のパッキン交換から5年で48000km程度、ちょっと早いですね。 漏れ止め剤入れても治らないので ショップにお任せでパッキン交換しました。
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2024年5月25日 15:06 きらみーさん -
4500㎞走行したので。
また、この子との戦いですw 毎回、知恵の輪状態・・・・ 初心に帰ってチャレンジです。 何時もはフィルターレンチを下から入れて・・・ フィルターにハメて・・・ 外して・・・でしたが、外れるちょっと手前で止めるw 最後は下から手を入れ指先で外しました。 フィルターレンチは取付に使うのでそのまま放置w ...
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2024年5月25日 14:27 HGCKEITHさん -
オイルフィラーキャップ清掃
オイル交換した時に気になった。 フィラーキャップの裏側がすごく汚い。 なんだろうねこれ。 錆みたいな汚れが蓄積してる。 エンジンコンディショナーでお掃除。 思ったより全然落ちなかった。 オイル管理がよくなかったのかもね。 これからは気をつけていこうと思います。 sod-1plusを添加。 オイル ...
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2024年5月24日 21:17 く~ま♪さん -
トラストGReddy ProFec
ブーストコントローラ🕹️つけてみました 図面みてパワーユニットやらバルブユニットの固定出来そうな場所をチェックして作業開始。 パワーユニットはここに。 パワーユニットの圧力センサーへの配管はブースト計の透明ホースを3つ又で分配。 バルブユニット。両側に出てるホースをアクチュエーターとコンプレッサ ...
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2024年5月24日 16:56 keepands7さん -
イグニッションコイルの交換
イグニッションコイルを NGK に交換しました。 今使用しているコイルに何の不具合もありませんが。 これで、コイルとプラグが NGK となりました。 エンジンが力強くスムーズに回っている気がします。🤗
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2024年5月24日 16:20 suusan-type-Rさん -
イグニッションコイルのコネクター交換
経年劣化で、カサカサ、パキパキになっていたので、これに交換しました。 古河電工 090型FWコネクタ 3極 黒 です。 精密ドライバーでつめをあげると、配線が簡単に引き抜けます。 色は、白と黒があるので、黒を選びました。 予防整備でした。🤗
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2024年5月24日 12:57 suusan-type-Rさん -
880コペン ブースト上がらず
ずっと気になっていたコペンのブースト上がらない現象を、重い腰を上げて探ってみる事にした。 車を入手した時から、0.6~7程度のブーストだったのでそんなものと疑いもしなかったが、どうもみなさんの記事を読んでいると0.9~1程度らしい・・・ ちなみに写真は去年の秋のコスモスとコペン 以前からアクチ ...
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2024年5月23日 20:00 cld@yasiuさん -
ブローオフ配管入れ替え(バックタービン化)
ブローオフに繋がる4mm配管の上下入れ替え。繋ぐ場所を変えるだけ。シリコンホースに替えてるんでわかりにくいかな。 整備手帳に書くほどのことではないですね。 バックタービン自体の良し悪しもそれぞれでしょうし、音の良し悪しもそれぞれでしょうから個人の判断でどうぞ。 シュコココって音はどっちでもいい ...
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2024年5月22日 19:04 HARA★さん -
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