[ダイハツ コペン] ショックアブソーバーの評価・評判・口コミ｜パーツレビュー

GT RADIAL新製品　Savero A/T Pro

GT RADIAL新パターン　Savero A/T Pro

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プレミアムリプレイスメント、ワンランク上のショックアブソーバがコンセプトの純正形状高性能ショックアブソーバ。海外ラリーからフィードバックしたハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.)も ...

トヨタ グランエース

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ショックアブソーバー

KYB / カヤバ

SUPER SPECIAL FOR STREET

26.5万キロ走行した純ビルがお疲れ（と言っても意外とまとも）のため交換。 取り敢えずダイヤルは2で設定。 （詳細は整備手帳で） ※価格は獲得ポイントなど考慮した実質金額。

ダイハツ コペン

購入価格：

27,918円

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ショックアブソーバー

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純正流用

ローブS用のビルシュタインを中古で手に入れて、自分で付け替えました。 あまり違いが分からなかったのですが、少し収まりが良くなったのは、スプリングも同時に変えたせいですかね。

ダイハツ コペン

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ショックアブソーバー

KYB / カヤバ

Lowfer Sports

硬さは純正と同じくらいですが、 路面からの突き上げが弱くなり、疲れにくくなりました。 てか、全く疲れ知らずになりました(^^) 交換してよかった＼(^o^)／ サスはDスポーツのAスペッ ...

ダイハツ コペン

購入価格：

47,780円

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ショックアブソーバー

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オーバーホールショックアブソーバー

抜け気味だったブリッツのリアショックをオーバーホールしました。 買えば良い値段ですが、中身をバラしてパッキン変えれるだけ変えて空気圧で調整出来るよう作り替えてます。 オイルはバイク用フォ ...

ダイハツ コペン

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ショックアブソーバー

ショックカートリッジ

今更ですが前の愛車X4から移植して使ってます。ラルグスKGC15(パッソ４WD用)のショックカーリッジです。コペン用に比べダンパー強めでストローク量も１００㎜と余裕が有るのでセットUPの ...

ダイハツ コペン

購入価格：

38,000円

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ショックアブソーバー

BILSTEIN製ショックアブソーバー

S標準装備品 碧とのおソロポイント。 コーナリングが安定します。 硬すぎとか突き上げが酷いとかよく耳にしますが、個人的には慣れてるので何の問題もありません。寧ろ硬い方が落ち着くw

ダイハツ コペン

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KYB / カヤバ

NEW SR SPECIAL

まずリアショックのみメンテナンスして取付 300キロほど峠を走った感想 ダンパーオイルを交換したので オリジナルとは、全く違うと思います ダンパーの戻りや縮める時の抵抗感は、ノーマル ...

ダイハツ コペン

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KYB / カヤバ

NEW SR SPECIAL

右側のみでしたが油漏れを発見 中古も探しましたが、純正のやつでも中々のお値段したので、ちゃっちゃと社外新品を購入 段差の突き上げはマイルドな感じになった…気はしてます 交換自体は割 ...

ダイハツ コペン

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ショックアブソーバー

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ショックアブソーバー

コペンはまもなく14年目に突入ですが、ここ何年かマンホール等の段差が見えるたびに衝撃に身構えるクセがついておりました。 車買い替えも検討したのですが、もうしばらく乗ることにしたので、純正 ...

ダイハツ コペン

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KYB / カヤバ

NEW SR SPECIAL

乗り心地がガッツンからコツンになり高齢者には有り難い

ダイハツ コペン

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ショックアブソーバー

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KYB / カヤバ

SUPER SPECIAL FOR STREET

テイン車高調のダンバーオイル漏れでの抜けに対応するため購入。 ストリートだけなら十分な性能が、比較的安価で購入できるので、街乗りメインの方におすすめです。 ※価格は2本分です※ 街乗りだ ...

ダイハツ コペン

購入価格：

29,710円

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ショックアブソーバー

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S足

純正オプションS足ポチりました。見た目かっこいい！と思う。効果の程は…わかりません笑笑 次の車検大丈夫だろうか…下回りサビだらけだし…あぁ〜不安だ笑笑

ダイハツ コペン

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ショックアブソーバー

ビルシュタインダンパー(フロント)

ダンパー抜け、アッパーガタガタの純正黒ストラットからの交換。 約8万キロの中古＋新品アッパーマウントです。 走行中の足回りのガタゴトは無くなりました。 固いということですが、自分に ...

ダイハツ コペン

購入価格：

15,000円

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ショックアブソーバー

純正ビルシュタイン ショックアブソーバー

リアのみです。 純正黒ショックが完全に抜けてたもので快適になったw 年式が年式だし、コペン足は流用する場合も多いみたいでホント中古が少ない。 純正黒ショックでもよかったんだが、中古 ...

ダイハツ コペン

購入価格：

11,150円

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ショックアブソーバー

スーパースポーツショックアブソーバー40&A-SPECスプリング

とにかく乗り心地を良くしようと思い、GRコペンに近づければ解決するだろうと、減衰４０段階調整式だし、車高は落ちませんが変えてみました。 少なからずノーマルの足回りよりかは乗り心地は改善 ...

ダイハツ コペン

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ショックアブソーバー

アルティメットエディション純正

これまで通勤の都合（降雪やその他の道路事情）上、あえてローダウンはしないことにしていましたが、状況が変わったので、リフレッシュを兼ねて少し下げてみました。 https://ameblo ...

ダイハツ コペン

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ショックアブソーバー

ビルシュタイン

前オーナーによると純正よりダウンサスにしているみたいですが、とにかく硬いです。

ダイハツ コペン

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ショックアブソーバー