皆さんのご意見を下さい！ - コペン

 

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  タムチ コメントID：1720450 2025/11/23 10:17

  フロントバンパーホースメントはフロントですが…仮にフロントサイドメンバー両方なら確実にヤバい事故車ですね！片方だけでも事故状態によりますが衝撃で車体が歪んでる確率があります…でもエンジン交換していないで生きてるなら想像的にエンジンまで到達してないか、片側だけだと思いますが…因みに交換した部品を全て聞いたら大体分かりますよ！例えばフロントライト両方か片方だけか、ホースメント交換してるのでラジエターや足回りなど…全ての交換部品をまず聞いた方が良いと思います…修理屋の腕も関係します（修正機）足回りも下回りメンバーも交換していないならそこまでの事故車ではないと思いますが。

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  ミムいぷ [質問者] コメントID：1720449 2025/11/23 09:43

  販売店に詳しく聞いてみましたら、フロントサイドメンバーを修復しており、フロントバンパーホースメントを交換しているため修復歴ありとなっていますと返信ありました。 内部構造等は完璧に素人なので皆様のお知恵をお借りしたいのですが、上記の修復はアリですか？ナシですか？

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  ミムいぷ [質問者] コメントID：1720447 2025/11/23 07:23

  タムチ様 回答ありがとうございます。 確かに修復歴ありでも確かに低走行距離の方が良いような気がしますのでもう一度販売店に行って試乗を含めて修復された箇所を詳しく聞いてみたいと思います。 それにしてもMTの個体の玉数少ないのは選択肢がなくて困りますね💦 もっと予算をかけれるならGTが1番欲しいんですけどね笑

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  タムチ コメントID：1720444 2025/11/22 23:28

  コペンla400kローブ乗りです…乗り手によりますが、部品交換履歴がしっかりと記録あり17万k走ってもキッチリお金を掛けて全て交換してる車体もありますが、それだけ走ってる車体は軽自動車なので結構ガタがきてると思います…とにかく軽自動車は普通車よりガタが早いのは間違いないので、ゴム関係、特にフロントガラスゴム交換だけで8万とかとられます…部品交換も色々出てきますのでどちらの車体もキッチリ現車確認しないと後悔するのでエンジンルームから全てのゴム関係（足回り、下回りブッシュ関係全て）など…！　 私なら17万kの車体よりその程度の修理歴ありでもよほど程度がよいなら乗り潰すつもりでそちらを購入すると思います…例え修理歴ありでもコペンはそれなりに売れます…リスクは（下取り買取屋はノーです足元みられます）最後は個人売買しかないと思いますが。

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  ミムいぷ [質問者] コメントID：1720441 2025/11/22 20:08

  一度試乗させてもらいに行ってきます🚗

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  ぱんどぉる コメントID：1720440 2025/11/22 19:44

  あ、MTだったのですね、失礼しました。
  SのMTは高いし数がないので買えるだけラッキーかもしれません。
  修復と一口に言ってもピンキリですが、やはりコンバーチブルという性質上、修復歴というのは気になりますよね。
  試乗してみるとスッキリするかもしれませんよ。

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  ミムいぷ [質問者] コメントID：1720439 2025/11/22 19:30

  68万ですか！！すごい安く手に入れられたのですね。やはり修復歴ありは厳しいですよね？？MT車の玉数が無くて… 完全なる趣味車なので妻の同意も100万円くらいでしか得られない状態です。 早くオープンドライブを経験したく少し焦っています💦

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  ぱんどぉる コメントID：1720438 2025/11/22 19:25

  素人意見です。
  今年夏に138000kmのローブＳを68万で買いました。
  ナビやドラレコはついてませんが傷が少なくよさげでした。
  177000kmで110万はちょっと高くないかな？と思ってしまいました。
  コペン系はジャッキあげるだけでもシャーシが歪むと聞いたので、購入にあたって修復歴ありは検討しませんでした。