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ダイハツ コペン(GRスポーツ)試乗 - コペン
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ぶいP
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ダイハツ / コペン
GRスポーツ(MT_0.66) (2019年) -
- レビュー日:2019年11月24日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 4
- 満足している点
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・軽量コンパクトで、非常にキビキビ走る
・標準グレードに比べて高まった操縦安定性
・軽オープンとは思えない剛性感 - 不満な点
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・ラインナップ拡充の一方で、手が入っていない(入れられないのだろうが)インパネの質感
・サイドミラーは流石にちょっと小さい... - 総評
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転がしている感覚はまさに大人の玩具。
趣味のアウトドア等を考えると、これ1台とはとても出来ないので-☆1としているが、遊びグルマとしては最高のクルマ。
こんなクルマをホンダと共に残し出している事に感謝したい。
- 走行性能
- 無評価
-
久しぶり(約1年ぶり)にMT乗りたいなーと思い、FMC直後に乗りに行って以来の試乗だったが、ステアリングのかっちり感と言うか操安性がGRの手によって高まった印象を得た。
補強も新たにされているようだが、左右に振ってみても剛性感やステアリング操作に対し非常にクイックに反応し、S660に対してもFFによるネガは殆ど感じない(高負荷域では違うかもしれないが)。 - 乗り心地
- 無評価
- 多少のヒョコつきは感じるものの、むしろコレがショートホイールベースの軽オープンに乗っていると言う感覚にさせてくれるので、個人的にはむしろ好き。 と言うか、これは絶対にワインディングが楽しいと確信させてくれる。
- 積載性
- 無評価
- トランクの開け方が判らず見ていない(初めての店舗だったが、勝手に一人で乗ってきて戻ってきても特に出てきたりされなかったので聞こうにも聞けなかった)
- 燃費
- 無評価
- 測定なし(燃費計では12km/Lちょっと)
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