アライメント調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - エッセ
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アライメント調整(依頼)
サスペンションは一度外しただけでアライメントが狂います たとえ純正同士の交換でもです 例によってエッセも交換後試走に出たら明らかにトーアウトくさい変なステアリングの切れ込み方をしていました というわけで交換する前に事前に近所のグランドスラム富士さんに電話してアライメントを予約しておきました 工賃 ...
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2024年9月8日 22:12 ほそでぃーさん -
トー、キャンバー調整
試走で某山へ遊びに行った結果全然だめだったのでアライメントを変えます キャンバーを1度から3度に 変更したらトーがめちゃくちゃインになったのでこちらも調整 大体ゼロに アライメントはイケヤフォーミュラのメープルA1ゲージでやってます 寝かせたおかげでフェンダーに納まったしフロントの入りが全然変わ ...
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2024年5月28日 00:02 Hope_Moonさん -
さっくりトー調整(72,251km)
キャンパー付けたらトーインになってしまったので、トー調整してみることに タイヤの前後で幅をざっくり測定して計算 片側1.6度 見た目より大した角度ではないんですね… タイロッドをアウト側に4回転回して、ほぼゼロにしてみました 片側0.3度 若干アウト気味に見えるような… 計算式が思 ...
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2024年4月29日 09:07 しゅう.さん -
キャンバー調整&トー調整
鼻の入りのレスポンスをもう少し上げる為にキャンバー角をよりマイナスへ アッパーマウントは全開なのでショックブラケットの方で。 今までより3度ネガティブに調整 ショルダーツライチだったのがだいぶタイヤ奥ってしまいました。 まぁ後日改めてそのへんの課題を。 そしてキャンバー角をマイナスに倒す ...
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2024年4月28日 14:14 サト SHOUT ROGUEさん -
アライメント&キャンバー調整
先日のオフ会にて参加者の皆さんと比べるとマイエッセの車高が思いの外高いことに気づき、車高下げ調整したものの、走行中右前のみタイヤがカーブ時フェンダーに当たることが多くなってしまいました💦 なので微調整&リアアブソーバー交換後、キャンバーをネガ側にして少しでも対処できればと、近所の社外キャンバー ...
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2024年3月24日 17:26 D@i-chan (だいちゃ ...さん -
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サイドスリップ調整してみた
車高調を取り付けした後はサイドスリップ調整でしょ?って事で、あるユーチューバーさんが紹介していた方法を参考にして、自分で治具を作って測定&調整してみました。先日車高もキャンバーも弄ったし、タイヤも新品だし、やるなら今しかねぇ!でも調整に出す時間も金もない。。。なら自分でやるしかないよね〜(笑) こ ...
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2023年11月11日 17:55 おやんず88さん
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