取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - エッセ
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NGKイリジウムIXに交換
純正のプラグLKR6Cの先端が白っぽくなってたので交換 イリジウムプラグのLKR7AIXをチョイスし 純正の熱価から1番高い物に変えました。 インテークダクト外して イグニッションコイル外してプラグにアクセス 交換後5000rpm以降の糞詰まりが無くなって 6000rpmまでシッカリトルクが続きま ...
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2021年7月7日 20:46 Fuji丸@_@さん -
96974km プラグ交換+α
接地電極が吸気側に向かない方が良いのは以前聞いた事あるのですが データでも燃焼が変わると聞いたので再度向きが分かるように 碍子の上側にマーキング 気休めかもしれませんが 1番 2番 3番 プラグを入れ換えて 混合気が吸気バルブから入ってきてなるべく火花が接地電極の陰にならないような位置に ピストン ...
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2021年6月16日 13:56 taka-cさん -
イグニッションコイル交換
先日のプラグ交換から数日後、エンジンチェックランプがたまにつくことがありました それも不思議でついたり消えたり……… とりあえず、職場でOBD診断! 結果は………『P1300 イオン電流システム異常』 調べてみると、プラグ交換時に一緒に交換しないと出ることもあるとかで…………KFエンジンある ...
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2021年4月24日 07:14 LEO@CARTUNEさん -
プラグ、エアフィルター交換
2020.2. エンジンを開けてプラグを確認したら、 プラグがちゃんと締まってなかったことに気付き、プラグを取り外し確認したらずーっと交換されてなかったのか焼けてました。 車を購入してすぐ確認しなかったのでプラグがゆるゆるでちゃんと締まってなくてビックリしました。 新しく交換しました。 エア ...
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2021年4月24日 02:40 カラムーチョ☆さん -
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