ダイハツ ミゼットII

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点火系 - 整備手帳 - ミゼットII

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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • デスビローター&キャップ交換動画あり

    去年の6月に購入して放置していたこれ… デスビのローターとキャップです。 特にエンジンの不調(雨の日とか‥)も無かったので保管してましたが、 思い付いたので交換します(*'▽') プラグコードの順番とか確認のため撮影! コードの長さとかで判断できますが、 うちのは、どっかのコードを適当に取り付けて ...

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    2021年4月25日 20:00 viviviさん
  • 進角させてハイオク仕様

    前から気になってたハイオク仕様に 点火時期を13°に変更しハイオクをぶち込む アイドル等の調整を終えて試運転へ 下からのトルクが増したのと軽く踏むだけで進むようになったので燃費も心無しか良くなったようです! プラグは随時様子を見つつ…とりあえずは大丈夫そうですね

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    2021年3月31日 11:47 ぐりぇんさん
  • 点火時期調整

    ミゼットII購入後約1000km乗りました。 引き取り時に約600km乗ったので引き取り後400km位乗ってます。 以前のオーナーさんはお友達で車の詳細を色々聞いてます。 ガソリンはハイオクを入れていたとの事で私もハイオクを入れていました。 いつか点火時期を進めようと考えていたのですが。。。 ...

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    2021年3月29日 17:29 しーまさんさん
  • ミゼットⅡ プラグ・プラグコード交換

    走行距離 64500km

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    2021年3月14日 11:05 ☆彡ま☆彡さん
  • 久々のプラグ交換

    4年弱、交換しないでいましたが、 最近…エンジンの不調で交換する事にしました (^_^; ここからは、キャップしか外せません。 アンダーカバーを外して、なんとか交換出来ました。 エンジン始動…快調です (^_^)

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    2020年6月21日 19:25 よしのりさん
  • 点火時期進角とプラグコード交換

    いつもの息子の工場で作業スタート! 点検要領によると、 ノーマル点火時期は7°…! 整備書では、 点火時期調整は、このダイヤフラムのホースを抜けと…! 点火時期確認… レギュラーガソリンの時に、 ノッキングぎりぎりまで進めております。 10.5°ですね! ハイオク仕様になってるので 13°位に設 ...

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    2020年5月19日 22:03 viviviさん
  • プラグ交換

    普通のプラグからイリジュウムプラグに交換。

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    2020年4月27日 21:23 イーサン塚原さん
  • イグニッションコイル16v昇圧動画あり

    バッテリー電源12vを16vに昇圧するパーツです。 うちのミゼットⅡは23年もの… ハーネスなども経年劣化も進行してることと思います! またキャブ車なので、完璧な燃料コントロールはできません! なので、火花だけでも強化しようかと…(*^-^*) 取り付け方法は‥‥ イグニッションコイルのカプラー ...

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    2020年4月18日 22:13 viviviさん
  • ディストリビューターキャップとローター

    寒暖差が大きく湿度が高い日は、始動直後に失火して2気筒になることが有ったので交換。 ディストリビューターキャップ側の電極もローター側の接点もかなり傷んでました。 直りましたが、コードも変えねば。。

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    2020年3月7日 08:59 ヤドカリ君さん

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