ダイハツ ミラ

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ダイハツ

ミラL700/710系

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サスペンション関連 - 整備手帳 - ミラ [ L700/710系 ]

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  • フロントロアアームダストブーツ交換

    左右とも完全に分離していたので新品に交換

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    2016年7月27日 01:43 urc86さん
  • 車庫調のブーツ交換

    今日は前々から気になっていたリア車庫調のブーツ交換です。 写真はショック外した状態です。 写真を撮るのを忘れてましたー(^^;; でも、ブーツがこの写真のようになっていたらわかる人にはわかると思いますが、そぉ!ブーツが下に下がってショックのロッドが丸見え状態になってしまいます(^^;; ほっといた ...

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    2018年3月24日 11:37 hidetoさん
  • ショートバンプ取り付け

    純正 ショートバンプ 比較 15mmくらいはショートかな? 少しでもストロークを稼ぎたい人にはどうぞ。

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    2011年11月17日 22:33 トモックスさん
  • L902 ムーブ純正Fスタビライザー流用

    取り付ける前に缶スプレーキャンディーレッド塗装 L7系の物より約3ミリ程径が大きいです(^^)v 取り付けは加工等無くポン付け可能です。

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    2010年2月8日 01:14 Car-Surpriseさん
  • バンプラバーやっつけ延長

    リアがバンプする度にタイヤがインナーに殴り込みを入れてたんで改善せねばと…… 思いながら1ヶ月以上放置してたんでやっと作業しましたw ホムセンで緩衝材という名のゴムの塊を買ってきて、だいたいで切ってネジとウルトラ多用途でひっつけただけ! 完成!!

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    2012年11月22日 11:16 JOMONOさん
  • 通常の3倍シリーズ;スタビ編

    ようやく1日ヒマな休みができたので、ムーブスタビ塗装から組み付けまでかかろうと開始。塗装はペンキ塗りで済まそうと・・・ 刷毛で塗って色ツヤも良かったので天日干しに。その間に同じくおばあちゃんとこで買ったマッドガードを洗って干します。プラス灰皿の充電も(爆) さすが遊具に塗る類のペンキはなかなか乾か ...

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    2012年10月14日 00:11 はるさめきちえもん略してはる ...さん
  • 単なる点検です

    左右取り外してオイル漏れ、ヌケチェックしただけです。 画像はMAX縮め、MAX伸ばし状態。 新品だと 縮める→自発的に少しつづ元に戻るそうですが 11年、9万kmオーバー品は戻る事無し… ヌケが無く一応上下に抵抗あるので使用にはまだ大丈夫との電話回答(お忙しい所ディーラーに直接聞いてしまいました… ...

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    2012年9月27日 23:59 すっとことも太郎さん
  • バンプラバーカット

    ダウンサス入れてしばらく経ちますが スプリングがへたってきたのか頻繁に底付きするようになりました 車にも悪そうなのでバンプラバーをカットすることに はずしてみて分かりましたが、ほとんどストロークしてませんでした(笑) 横着してカットしなかったんですが ダウンサス入れてる人はカットすべきですね ...

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    2009年1月25日 20:34 ゆ~き@L235さん
  • 車高調の干渉部加工

    車高下げて、ステアを切ると、時々「バキン」って音がなりまするんるん どうやら前荷重の時みたい。 足を覗き込んで見ると、こんな感じで、ボディ側のブレーキホースブラケット?に当たりそうでした。 これを 当たりそうな所をサンダーで削りましたぴかぴか(新しい) またしばらく走ってみて様子見です自転車

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    2010年4月26日 12:20 YSよしおさん

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