サスペンション関連 - 整備手帳 - ミラ
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プロの整備手帳
バックライトカラーのカスタマイズ ～EDFC ACTIVE～
ディスプレイの文字色＆ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
キャンバー調整
本来ならキャンバーつけるのにピロアッパーを付けたい所でしたが、予算が（お小遣い的な意味で）無かったので、一番楽なキャンバーボルトでキャンバー付ける事にしました。 みんカラでのレビューが比較的良かったガレージ猫足製の物をオクで購入。 まず取り付け前。 若干ですが、タイヤがはみ出てしまっていま ...
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2012年3月10日 20:07 One night clubさん -
独立アクスル取り付け⑤
サブフレームを車体に取り付けます。 固定しました。 補強バーの穴を空け忘れていたので、穴あけて固定しました。 1人で取り付けは何かと大変ですf^_^; 本日の作業終了。明日続きから作業します(~_~;)
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2013年8月15日 20:57 kamesan!さん -
コキコキ異音奮闘記？
この写真はステアリングコラム下にあるユニバーサルジョイントです。 結果から言うとこいつの油切れ？が原因で異音がしてました。 以前から微かにフロントから「コキコキ」と異音がしていたのですがそれが段々と大きく耳ざわりになってきました。 車庫入れのためハンドルを切って低速で前進・後退する際にコトコトか ...
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2023年2月16日 16:30 政ですさん -
短足、その後の悲劇！
まず・・・ 心臓の弱い方 ミラを愛しすぎてる方 マジメな方は見ないでください・・・ では・・・ もういっちょ！ これでもか！いつかひび割れて裂けてフリュードが飛び出すでぇぇぇ！ マネしたい人はどうぞ！ ニコッ♪(〃'▽'〃) どうなっても・・・ ━─━─【知りま線】─━─━ (´ー｀)ﾁﾗ ...
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2009年9月28日 22:16 カスタムビルダーさん -
リヤ足回りストローク測定＆バネ交換
今回はほとんど自分の覚書で～す。 暫定仕様のリヤサスのストロークを測定してみました。現状のショックでストロークは足りているか確認したかったのです。バンプラバーを切ったのでショックが底突きしないか心配だったし。 車高を上げる前は１G状態でリヤのバンプストロークは２５ｍｍ程度でしたが、現状は画像のよう ...
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2009年9月6日 22:01 あきやま＠クリッパーリオさん -
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自作追加バンプラバー
ツライチでフェンダーギリギリまで下げると、干渉が問題になってきます。 ミラのリアバンプは以上に短く制御する為にホームセンターで、イスの足カバーをバンドで固定し柔らかいゴムを貼り付けて調整してます。 干渉を抑え乗り心地も確保しました。
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2007年4月21日 15:32 ヤグレイトさん -
出し惜しみ船夢の…万歳
はい出し惜しみ船夢の時間です はい今回は出し惜しまない船夢～のミラ万歳偏… 走ってたら凸凹でゴッゴゴッゴ… なんじゃ～～～ はいナメテました以外に足が動いてる ドラシャにスジが…… 削るしか…ないのぅ～ ゴリゴリ行こうや～～ ベルトサンダーでゴリゴリじゃろ～～～ まだガタガタじゃけ ...
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2010年8月17日 00:32 ぱちきちさん -
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バンプカット加工
1st140kmミーティングの次の日本部にてたたき出しをしたシロミラさんのリアフェンダー。 バンプが無く、叩いても底つきしてしまって激しく擦るので重い腰を上げてバンプラバーを装着する事にしました。 しかし、新品を買うと意外と高い当ブツ。 解体したアバRの足回りにバンプがあったのでそれを加工す ...
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2010年12月12日 21:23 One night clubさん
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流用 ショックの長さメモ
Fショック L150.L350 /570mm L700.L900 /540mm コペン L880 /520mm アルト HA2# /505mm ワゴンＲ MC /495mm Rショック（伸びきった状態ボルト間） DAIHATSU L150.L350.L2 ...
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おっ勃ちだyo！『リアショックロアブラケット』製作
★経緯。 今更感バリバリですが リアショックの縮みストローク量再確認… 《1センチ強》 即バンプタッチ状態（汁） そりゃ●嫁に嫌われるワケだwww （乗物酔い的な意味で） 乗り心地は「あきらめ」の方向でしたが 昨年（H24）西組の某お二方から ...
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シバきだyo！『ハブベアリング』打ち替え
★経緯。 先日ガタを発見した左ハブ（ベアリング） http://minkara.carview.co.jp/userid/1420882/blog/28552665/ 何やかんやで←経緯はめんどいので割愛 元々付いてたナックル（ベアリング）に 落ち付いた ...
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