ダイハツ ミラ

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サスペンション関連 - 整備手帳 - ミラ

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    バックライトカラーのカスタマイズ ~EDFC ACTIVE~

    ディスプレイの文字色&ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。

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    2013年4月22日 17:02 TEINさん
  • スラストベアリングの中身は・・・

    スラストベアリングも色々サイズがあるので自分の車高調に合ったものを選んでください。 私のBLITZ DAMPER ZZ-Rの場合は内径が60mmのものでした。 このネジの部分が60mm弱です。 前の整備手帳にも書きましたが、オールステンレス製とカバー付きには拘ります。 カバー無しはこのように ...

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    2020年7月6日 13:49 政ですさん
  • 右フロント・リアハブベアリング交換

    右側前後ハブベアリング交換 フロント 43560-B1020- リア 90043-63256-    90043-63012 フロント外側若干の焼けあり

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    2019年4月4日 22:24 みやじさんさん
  • アクスル?加工

    キャンバーつけたくなったので作ってみましたw ダウンサスでさらに20ミリダウンのキャン6度付く予定です(^^) サイド引いても問題ないかな~(笑) 測定に手間、時間掛かり過ぎて腰がガww

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    2016年9月11日 23:02 かずっち♂さん
  • シャコタン化計画その後1

    インナーフェンダー擦るので除去しました、、、 コレで普段は擦らないに違いない!、、で、あって、、、欲しい!苦笑 そしたらフェンダーとインナーフェンダーの間からゴミが沢山出てきましたf^_^; 強風だったのでこれでもだいぶ吹き飛んだ後ですf^_^;

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    2017年2月17日 16:41 Qマさん
  • ロアアーム曲がり直りました

    足直って帰ってきました 帰ってきた二日後に雪まみれですが慣れない代車で走るよりビスカスデフのペケ号の方が楽で良いです 民間の整備工場にて修理をしてもらいましたが 綺麗に直ってるようで何の問題もなさげです 左ロアアーム交換 左ハブベアリングインナー、アウター交換 技術料 で27800円で収まり ...

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    2017年2月12日 12:06 tvr-sagarisさん
  • リアアクスルキャンバー加工

    ショックアブソーバーなどなど外し... 切れ目をサンダーで入れてパイプで曲げたりハンマーでたたいたり、、、 溶接して防錆処理していきなり完成!! 6.5j+50に40mmのワイトレ入れたら走れなくなった... 大体8°はついたかな?? とりあえず間に合わせのホイールで帰宅! タイヤがどれくらい持つ ...

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    2018年11月7日 22:38 こばとん。さん
  • ロアアーム・タイロッドエンド交換準備

    準備と言うほどでもありません。ちょっとしたことです。 ボールジョイントがダメなので交換用で買った新品。 赤のキャリパーカラーが余ってたので塗っちゃいました。 ちゃんとゴムのとこはマスキングしてます。 交換しても目立たないので意味ないと言えば無いですね…。

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    2012年4月1日 21:43 KENZZYIさん
  • エーモン 静音計画 ロードノイズ低減プレート

    ボンネットを開けて、サスの位置を確認です。 ジェームスで1200円ちょっととかだったかな…。 いきなりですが装着画像です。 助手席側の画像です。 ミラはサスが片側2本のボルトで固定されています。 なので、4個入りを購入すればOKです。 ここでの注意点は裏表を間違えないことと、若干湾曲しているプレー ...

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    2010年10月12日 01:20 Waichi@KWBさん
  • KYB→バーディークラブ(フロント編)

    次はフロント♪ で、何でフェンダーまで外しているかと言うと・・・ ついでにこれも一緒に取り付けようと( ̄ー ̄)ニヤリッ でもね・・・このままじゃ付かなかったの。・゚゚(ノД`)あ゙~ん 削ったり、穴を拡げたりしないとならない見たい ( ノω-、)今度の休みはサンダー買って来ないと・・・ 気 ...

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    2008年4月2日 00:33 CUEさん

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