ダイハツ ミラ

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ローター交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - ミラ

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  • ローター&ブレーキ消耗、交換

    走行8万キロを越えでついにブレーキがほぼ完全に無くなりローターまで削ってました… そろそろ危機感を感じ交換する事に…( •᷄ὤ•᷅) 純正同様TFブレーキ 3000円 デクセルのローター 左右セット 6000円 自分で交換したかったのですが工具がない為断念し、整備工場に出して交換してもらいまし ...

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    2015年4月15日 16:17 トウカイさん
  • スリットローター交換

    発注して2日後に到着! 早っ…。 おー、見た目重視のスリット入り…。(^_^;)A で、週末に本部にてサ行…。 CRC吹きまくりで何とかボルトが緩んでくれました。(ホッ) 運転席側(交換時) 助手席側(交換時) 運転席側(1週間後) 助手席側(1週間後) スタッドレスから交換 運転席側 助手席 ...

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    2011年3月20日 18:12 ジュニア@さん
  • ローターとパッド交換

    ホイールを外したりといった前準備は飛ばします。 先にディスクを交換するためにキャリパーを外します。 キャリパーがはずれたところで、次にハブを取り外します。 この辺はもうなれた感じでスイスイ進められますね。 ローターを取り付けました。やっぱり新品はいいです(^^ゞ 今回は、ディクセルの6本スリットデ ...

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    2012年7月14日 17:11 ぷっちゃん(仮)さん
  • LA100 純正

    2日まえに解体屋に暇つぶしによってみました🚗💨 敷地内を見せてもらうと…… なんと走行4500kmのLA100ムーヴ❗️❗️ 工具🔧セットを持ってたのでキャリパー&ローター、バイザーと二列目ルームランプユニットをなんと9000円で譲っていただきました😁👍 オクより安いんちゃうかな( ...

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    2014年10月24日 20:56 ぱくち?さん
  • ローター交換

    167,457キロくらい ローターの裏側がツルツルになってしまい交換 新品 写真は交換後1000キロ走ったくらい

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    2018年5月23日 14:53 A-yaloveさん
  • ブレーキ移植作業①

    重要保安部品の作業です.あくまで,”参考程度”でお願いします.何かあっても,責任を負いかねます. まず,ジャッキアップし,ウマ掛けて,ホイールを外します. 今回の提供車両はネイキッドです. まずはキャリパーを外します. 赤く丸をつけた部分のボルト(ピン)とその下にもあるボルトピン,計2本を外し ...

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    2011年8月13日 00:24 K.R.T.さん
  • スリットローターに交換

    まずジャッキで車体をあげる前にドライブシャフトの先端に止まってるナット(32mm)を緩めます。 相当硬いのでインパクトレンチで緩めた方がいいんですがそんないい物は我が家にはないのでスピンナーにノーマルのフロントパイプを突っ込んで回しました☆ それが外れたらホイールナットも外してホイールを外しま ...

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    2007年12月5日 22:17 こうまちゃんさん
  • ローター交換

    備忘録

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    2015年7月13日 20:32 たろーチャンさん
  • ブレーキローター交換

    ブレーキングの度に凄い振動なのでABSが壊れてんのかと思いきや、単純にローターがゆがんでいるようです。 ローターを外して新品交換します。社外良品ですが。 ジャダは収まりスムーズなブレーキングになりました。 パッドは新品みたいなのが着いていたので再利用、本来は新品交換です~~。

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    2009年3月18日 15:53 MS41いしはらさん

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