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  • タワーバーを…

    ヽ(・∀・)ノ 1 ヽ(・∀・)ノ 2 ヽ(・∀・)ノ 3 前作ったのは折れて…(;´д`)ゞ! タワーバー安かったし、固そうだったので♪ヽ(・∀・)ノ交換 990円と、ボルト30円×2個 バネ座金5円×2個 座金4円×6個 で完成(*≧∀≦*) タイヤ交換のついでにつけちゃいました♪

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    2012年6月3日 17:48 ネコ子ネコさん
  • 自作?リアピラーバー

    先日ステンパイプを購入し、自分なりに設計加工してみたところ、まったくうまく行かなかったので、皆さんの自作したものを参考にしてみました。そしたら何とバッチリです。今回僕はインテグラDC2のホンダ純正タワーバー(フロントシャフトタイプ)を使用しました。 これを近くの中古部品ショップのネット情報で確認し ...

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    2007年6月5日 00:16 CR麗心愚(TYPE72)さん
  • ロールバー仮組

    ラリーに向けて まずはロールバーですよね。 L500系のロールバーなんて見当たらず途方に暮れてた頃にL200系のロールバーがありました。 「つくんじゃね!?」ってことで組んだらなんとかなりそう?← 素直にはいきそうにないけど、ゆっくりやってこうかなと思います。 8点式にする予定

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    2017年6月8日 00:16 はた。さん
  • 4点式ピラーバー

    設計図無し、現車合わせのワンオフピラーバー。 溶接した直後の状態。 鉄パイプの保存場所が屋外なので表面は赤錆だらけです。 後日表面を磨いてつや消し黒で塗装しました。 ピラー左側固定部分 ピラー右側固定部分 バーをクロスしたときにうまく逃げるように鎹の固定場所はパイプ上部と下部にわけました。 ...

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    2011年9月23日 21:11 momo gaspさん
  • 自作リアモノコックバー

    フロントロアアームを制作して、数年今度はリアモノコックバーの制作に掛かります、前回のアルミ板が残っていましたので、長さが微妙なので失敗ができませんので、角度を慎重に計り今回は、ガスバーナーで曲げたい所を熱して余り長い時間熱すると溶けて仕舞いますので注意を。で 軽トラの荷台のフタを利用しテコの原理で ...

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    2016年3月8日 22:38 名無しの権べさん
  • **,***km-ロールケージ取付・各所当て板及び溶接による補強・

    エンジンも下ろしたし、いよいよ本格作業。 ってことでボディ補強にかかります。今日は寒いのでストーブを囲みながら… 作業内容は… ・サブフレーム溶接増し(張り合わせ部の補強) ・メインフープ製作 ・メインフープとフロントバーとの接合部製作 ・当て板製作・溶接 ・シート接合部の補強 ・メインフレーム ...

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    2010年3月7日 22:22 イソボンさん
  • Fタワーバー加工装着 2

    仮止めです (。・・)ノ/ 見てみると ・・・ 色々とギリギリ!! ヾ(;´Д`●)ノぁゎゎ 気にせず作業を進めます。 左右のアッパーマウントに合わせ バーの長さを調整 〆(・ω・。) カット作業もひとまず終わり -y( ̄∀ ̄)。o0○ 次の工程 塗装作業へ ・・・  購入時から 全 ...

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    2012年12月5日 08:30 Spec.Dさん
  • 自作フロントロアアームバー

    数年前の作品です、アルミで厚み5㎜幅5㎝テコの原理で曲げて制作しました。 ロアアームに左右同じ所に穴があったので、アンカーを差し込んで、ボルトを閉めて行くと十字に開きますので、これで取り付け可能と成ります 数年経ちますが、未だにガッチリと固定しています。

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    2016年3月8日 19:27 名無しの権べさん
  • 自作Bピラーバー

    自作Bピラーバー取り付けました! アルミなので強度より見た目重視ですね〜(^_^;) まぁ雰囲気が出ればそれでいいんです(^.^) 中からはこんな感じで

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    2016年8月6日 14:43 アバ太郎さん

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