ダイハツ ミラ

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取付・交換 - 燃料系 - 整備手帳 - ミラ

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  • 燃料フィルター交換

    いかにも交換していなさそうな燃料フィルターを交換することにしましたw 聞いた話によるとフィルターで冬に凍ってしまい動かなくなるケースがあるんだとかw(主にディーゼル車に多いらしい。 で、目詰まりを起こしているかもしれないので、とりあえず交換をすることにw んでこれが新しく付ける燃料フィルター^^ ...

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    2007年9月22日 14:12 tsuvasaさん
  • L71V復活計画。

    ウォークスルーバンのドナー車にと去年、山形から引き上げてきたL71ミラ。 5年ほど前までは普通に走っていたらしく。 購入時には鍵が無いだけでエンジンには問題無いとの事でした。 約1年の出張から帰ると、まるで放置車両状態…。 泣く泣く引っ張り出します。 まぁ、当然のことながら、すんなりエンジンがか ...

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    2018年10月18日 18:36 一人ぼっちの工場長さん
  • 燃料ホース交換。

    エンジン換装後、燃料臭い時があったクロミラさん。 現在ミッション修理中につきこんな状態w エンジンさんがまだ載ってませんw 二柱リフトで浮いてるついでに燃料ラインの交換をしてしまうことにしました。 燃料ホースはガソリンホースと言われる物の社外品。 社外品を使う時はガソリンホースと指定し ...

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    2014年2月8日 19:26 One night clubさん
  • 燃料フィルター交換

    フィルター交換。

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    2017年3月15日 19:16 ねるぼう。さん
  • インジェクターパッキン交換その2

    続きです。 インジェクターは通電させて内部も洗浄できるらしいのですが特に不調はなかったですし下手な事して壊れたら元も子もないのでエンジンコンディショナーに少し漬け込む程度にしました。 そして表面の錆は... 気合いで磨きましたwww そのままだとまた錆そうですのでクリアー塗装をします。 塗 ...

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    2019年9月29日 20:29 ソアレさん
  • オイルキャッチタンク自作~(^з^)-☆

    ミラのエンジンはブローバイガスが多いというおかっちの情報によりキャッチタンクを自作することになりやした(o^^o) 材料は簡単、空き缶とノズルとホース 完成型はこんな感じ! いざ取り付け! コアサポを加工して付けましたd(^_^o)

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    2012年9月27日 00:18 ZABI15さん
  • インジェクター交換200cc→265cc②

    端子差し替えで行こうと思いましたが、端子形状が微妙に違い差し替えられなかったので結局配線を繋ぎ変えました。 あとは元通り組付けます。 もちろんパッキン類は新品交換です。 ここはケチるとこではない。 組付け時下側の丸いブッシュがしっかりとハマっていることを確認! とくに1番の部分が見えないので要注 ...

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    2022年2月5日 23:19 ☆軟骨☆さん
  • インジェクター交換200cc→265cc①

    ようやく重い腰を上げてインジェクター交換します。 何か今週忙しくて出来んかった。 例のデミオ純正265cc(高抵抗) まずは燃圧を抜いて準備します。 燃ポンヒューズ抜きと給油キャップ開放はお約束。 あと火気厳禁!(非喫煙者なので大丈夫ですがw) 燃料ホースや配管類パイプ等邪魔な物を外します。 中 ...

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    2022年1月30日 22:05 ☆軟骨☆さん

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