クルマレビュー - ミラ

レンタカー

軽自動車のなんたるや
- soniar
- ダイハツ / ミラ
  L(5ドア_AT) (2002年)
- - レビュー日：2020年8月13日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 3
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

48psしかないエンジンなのに、エアコンONでもスムーズに60km/h出る。

軽く踏んでるぐらいでダッシュ。
SOHCのエンジンといい、3ATといい、
60km/hまでのストップ・アンド・ゴーをターゲットにチューニングしてある模様。

不満な点

当時にしても、パワーウィンドウスイッチがインパネにあるのは探しづらい。。。
コンビニ到着から数分間窓を閉めるために戦うことに（笑

総評

REVELさんの代車。待ち時間の足に拝借、大変助かりました。

イースを同列に入れれば4世代も前のスタンダードカー。
さすがに走行中の騒音やズルッズル上等の3ATは時代の差を如実に感じます。
（裏を返せばMTならトランスミッションの差は埋まります。）

4人座れて、エアコン入って、必要最低限には加速する。
目的地に安全にたどり着く（熱中症対策でエアコンが効くのも含めて)、
自動車の本質はコレで十分なんですよね。
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マイカー

ダウンサスだけでも低く見えるのでセダン目線でいじれると思う。
- ダイハツ / ミラ
  L(5ドア_AT) (2000年)
- - レビュー日：2013年6月2日
おすすめ度： 4
- エクステリア：4
- インテリア：4
- 装備：4
- 走行性能：4
不満な点

オイル漏れと、エンジンマウントのゴムの劣化からくる振動が難点、他は特になし

総評

ダウンサスだけでも低く見えるのでセダン目線でいじれると思う。価格と燃費、部品の値段も下がってきているので、通勤にはもってこいの車だと思う。
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マイカー

全体的にバランスが良い。
- みろー
- ダイハツ / ミラ
  L(5ドア_AT) (2003年)
- - レビュー日：2011年8月18日
おすすめ度： 5
- エクステリア：5
- インテリア：3
- 装備：3
- 走行性能：4
満足している点

カワイイけどかっこいい。燃費もまぁまぁ良い。純正流用パーツが結構ある。いかに金を掛けずにいけるかです。（ただの金無し）

不満な点

当たり前だけど走りがトロい？ターボに載せ換えたいけど、貧乏性の神経質。どうにもなりません。１ミリのキズも許せない。実際はキズ、サビあり（笑）早く直さないと。

総評

全体的にバランスが良い。ただ走りが・・・いい年なっても車高短が止められません。とにかく好きです。
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その他

主に点火系を中心にチューンしてますが、燃...
- ヨヘンバクサ
- ダイハツ / ミラ
  L(5ドア_AT) (2003年)
- - レビュー日：2007年6月15日
おすすめ度： 4
- エクステリア：4
- インテリア：4
- 装備：5
- 走行性能：5
満足している点

機能性・動力性能・造りの良さは満足です！
ロングセラー・カーとして出来の良さを感じます。

ややパワー不足な点を感じることもありますが、通常の街乗りでは充分だとおもいます。

これといった重大な故障・トラブルもありません！！

不満な点

このモデルには、上級モデルにミラアヴィを配置していました。

現在は廃止統一されてますが,,,

二分化したのは失敗だったのでは？！

総評

主に点火系を中心にチューンしてますが、燃費がすばらしい伸びを見せてくれるのは出来の良さ”でしょう！

低速のパワー不足も解消です。
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その他

それなりに良いのではないでしょうか。 ...
- アイコロ。
- ダイハツ / ミラ
  L(5ドア_AT) (2003年)
- - レビュー日：2006年6月22日
おすすめ度： 3
- エクステリア：4
- インテリア：3
- 装備：3
- 走行性能：3
満足している点

あえて色ですかね。

不満な点

小物入れが初めから開いたまま(笑）
腹が立ったのでむしり取りました(爆）

総評

それなりに良いのではないでしょうか。
ポッキリ１００万で購入したのでよしとしましょう！
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