サスペンション関連 - 整備手帳 - ミラジーノ [ L650/660系 ]
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ローコストなローダウン?
ザ•バネカット によるローダウンを行いました。 カット量は1巻半ぐらいです。 フロントはバネに遊びがあるので、近々ダウンサスに変更する予定です。 二度手間‼️ (*゚∀゚*) カットされたスプリングです。 フロント、リア共に約1巻半ほどカットしました。
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2024年6月3日 13:51 daitotoさん -
足回り系連鎖的リフレッシュ
父親申告:ホイールから空気漏れがする。 純正ミニライトのホイールのエアバルブがちぎれて壊れてました。 左:破損品、右:新品 タイヤを外して新品にしました。 店で頼むと2000円ぐらいかかりますが、自分でやりました。 上記でタイヤを外した際にスプリングシートがボロボロになってるのを発見しました。 デ ...
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2024年2月18日 11:20 hoshi2007さん -
正月休み後半、クルマいじりも後ろ半分
あけた二日は雨のため、さらに明けて三日。 曇天の中ガチガチのナットをガストーチで焼いて外し、念の為バンプラバーもカットして軽く拭き掃除した状態まで画像なしという。 あげて下ろしてなんだかんだで。 駐車場が地味に左下がりなため右のロワーシートが巻き込みでこんな姿に。 ヒートガンで炙ってざっくり整形。 ...
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2024年1月5日 11:01 けーやん(あいざっくLabo)さん -
正月休み前半、クルマいじりも前半分。
寒いのと時間が押すので画像は適当です。 ミラアヴィから取り外した純正スタビ取り付けしました。 ラック上に置いていて、掃除の時にラック動かしたら重さで腰をやったので危ないと思い。 とりあえずシュピーゲル組みます。 というか、ABS配線用のブラケット位置。 逆じゃないの?と思いつつ、みんカラで他の方 ...
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2024年1月5日 10:27 けーやん(あいざっくLabo)さん -
車高調〜🎵
こちらも、12ヶ月点検の際に工場にて交換しました。 L650Sはリア下りなデザインのようで、フロア面を真っ直ぐになるように合わせると、リアがかなり沈んで見えるそうです。 なかなか悪くない高さだと思います。 ※フロントは指2本くらいでリアを合わせるとこのような感じになります。 ステアリングの感触が ...
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2023年8月28日 12:51 kokopelli_3さん -
車高落としました(^o^)
ジーノちゃん、ノーマル車高なので最初から気になっていたタイヤ上部の空間…楽勝で握りこぶしが縦に入ります! 実際に測ってみるとこんな感じ。 リヤも同じくスッカスカ、購入した時はいつかはやりたいなローダウンって感じでした。 どこでも段差を気にせずに走れるメリットはありますが。 やはり見た目が…そこで職 ...
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2023年3月21日 13:33 mikoto48さん -
ショックアブソーバ交換
部品は昨年末に揃っていたのですがいろいろあってやっと交換することが出来ました。 袋に入っているものが新品です。 ショックアブソーバはカヤバのSR SPECIAL。 L350Sタント用です。 ヤフオクで約10000km使用のものがお安くゲット。 まず、リアから。 ジャッキアップしてウマをかましてバネ ...
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2023年2月17日 20:09 まさっちおさん -
アクスルブッシュ交換
とりあえずアクスル取り外し こやつを使って 抜きます。 反対側は上手くいかず金のこで切ったりタガネで叩いたり💦 ゴムの板を用意 なんちゃってTRDリヤサスペンションアームシート(笑) 26mmの穴開けて 挟み込んで完了~
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2023年1月19日 20:10 ぱるこっぺさん -
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