ダイハツ ムーヴコンテカスタム

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ミッションオイル交換 - 駆動系 - 整備手帳 - ムーヴコンテカスタム

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    1. 整備1の説明

    ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス動画あり

    ATF交換 エアコンガス交換  走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを! さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...

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    2020年6月30日 12:05 MLITMANさん
  • トランスファーオイル交換

    作業中の写真をあまり撮ってませんでした。 いきなり注油シーン。 ボルトを外す時だけは車を上げた方が作業しやすいです。

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    2023年9月23日 17:47 きよんちゅさん
  • 7回目のCVTフルード交換 (268672km)

    前回の第6回目のCVTフルード交換は232415kmでの交換でしたが、それから約1年半で36257kmも走行し、27万km近くなったので7回目のCVTフルード交換をすることに。 20万kmを超えてからは劣化を恐れ3万kmごとにフルード交換していくつもりだったが、予定より5000kmほどオーバー。 ...

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    2019年6月15日 00:54 カクシカおじさん(プレミオお ...さん
  • CVTF交換

    備忘録として CVTFをダイハツディーラーにて交換しました。取扱説明書には5万キロ毎にとありますが、山間部で起伏の激しい道を通ること、週6で1日50キロを走る事を踏まえ思い切って交換しました。 発進時と加速時のショックが滑らかになりました。そろそろエンジンオイル交換をしなければいけない距離に差し掛 ...

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    2018年11月3日 18:33 BisL575Sさん
  • CVTオイル、エンジンオイル交換

    113022km 前回の交換時期がイマイチわからなかったので、エンジンオイルと合わせて念のためCVTオイルを交換しました。 交換後の走りは滑らかになったような気がしますし、音も静かになりました。

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    2018年7月14日 17:58 仁志さん
  • エンジンオイル・CVTフルード交換

    エンジンオイル、エレメント、CVTフルード(カストロール製)を交換してきました。 交換後はCVTの高周波音や、20km/h前後でゆっくり走ろうとしたときに時々起こる、ショックが少なくなったように感じました。 ODO:48268km

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    2018年3月17日 19:53 MZD_3さん
  • 6回目のCVTフルード交換 (232415km)

    前回の交換からほぼ1年後となります2018(平成30)年 1月 14日の日、ちょっとした純正部品を注文をするのに立ち寄ったダイハツディーラーの店頭にて、急に思い立って交換しました。 その注文した純正部品のうちのひとつは、先日の点検中にCVTフルードのゲージのゴム製らしき取っ手が引きちぎれかかって ...

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    2018年1月18日 00:07 カクシカおじさん(プレミオお ...さん
  • 5回目のCVTフルード交換 (205280km)

    もう半年ぐらい前になりますが、掲載し忘れていましたが、記録に残すためここに掲載いたします。 2016(平成28)年 12月 15日の日に 205280km にて5回目のCVTフルードの交換をおこないました。 そして今回は、このフルードがラジエタへ行くオイルホースも新品交換しまして、ホース破損によ ...

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  • 4回目のCVTフルード交換 (164936km)

    このオドメータは車検終了から少しばかり(86km)乗っていますが、今回の4回目のCVTフルード交換はちょうど車検と重なりましたので合わせて施工です。165000kmといったところです。 メンテナンスノートにもきちっと記録していますが、ここでも取り上げておきますと忘れないと思ってオドメータの写真と ...

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    2015年6月25日 03:06 カクシカおじさん(プレミオお ...さん
  • CVTオイル交換(記録用)

    走行距離62589Km ダイハツ純正AMMIXCVTフルードDC6L使用。 トヨタカローラ愛媛にて交換。 備考:フロントトー調整 In0.4mm→Out1.5mm

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    2015年6月19日 17:26 優月@020101さん

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