ダイハツ ムーヴカスタム

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過給器系 - 整備手帳 - ムーヴカスタム

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  • 自作インタークーラー防熱フードカバー取り付け

    まずはインタークーラーの画像をご覧ください。 可愛い軽四の極めて狭いエンジンルーム内部に小さなクーラーがあります。 走行時には上部から風が入り下部へ通気され、吸気温度が冷やされる仕組みです。 しかし!?矢印のように渋滞や停車時にはこのクーラーにラジエターファンからの熱風が直撃で温められヒーター状態 ...

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    2016年9月27日 19:40 MONOCHROMEさん
  • インタークーラー接続部品の削り

    こちらのシルバーの大きなパイプ。 作業日は恐らく4月の頭(笑) 忘れないうちに記録しておきます。 外したこの内部の凸部分をエアーリューターで削ってあります。 写真を撮影してないので比較はできませんが、加工後は中速トルクの向上を体感してます。 同時にスロットルバルブの洗浄もしてます←実はこれがメイン ...

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    2017年4月29日 20:55 ゲスい苺さん
  • ムーヴも断熱塗装~😆

    ムーヴも断熱塗装しようとばらす~(笑) ここまでばらして~ そのまま、錆落としも無しで塗る! そのまま、一回目塗り~😆 三回目くらいか? 白くなるまで、重ね塗り。 吸気パイプが擦れてたので、ついでに手直し~(笑) 配管も手直しして、とりあえず組み立て。 遮熱カバーもつけると見えなく~(笑) 元通 ...

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    2021年1月16日 07:42 goちゃんさん
  • ウエストゲート仕様にする 前編動画あり

    バカ企画です(  ̄▽ ̄)

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    2019年11月29日 21:24 えどわーど53さん
  • インタークーラー グロメット交換

    応急処置してもらってましたが、交換してもらいました。 グロメットが千切れてました。 振動がましになりましたが、6万kmでこんなになるのかなぁ?

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    2017年6月2日 18:41 Mon customさん
  • 先日のEVCフィルター、恒久対応へ!

    HKS EVCの配管途中に入るエアフィルターです♪ 分解、フィルター交換が出来るよう分割し、最初アルミテープ巻きでスタートしましたが、エンジンルームの熱で粘着強度が下がり、すっぽ抜けました(;;) 次に配管用シールテープでぐるぐるミイラ男にしたんですが、またEVCがオーバーシュート気味に。。。 ...

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    2020年9月26日 05:59 MOVELさん
  • 100円でブーストリミッター解除(クライテリア引き上げ)

    とりあえず配線図入手! ECUのピン配とセンサーのI/Oを確認 現状1.0(×100kPa)くらいで点火カットします 1.2〜1.3まで引き上げたいと考えてます 圧力センサーPIM(プレッシャーインテークマニホールド)の部分をいじれば良いはず ECUへの出力は負圧→正圧になるにつれ電圧が上がり ...

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    2021年1月10日 18:54 たなかもぉたぁすさん
  • マジックタンク調整

    この前取り付けしたマジックタンクの調整をしました。 取り付け前は0.86あたりでしたがスクリュー3回左回しで0.98までにアップしました。5回まで回せるようなので今後乗りながら調整してみましす。 取り付け後は、低速ギア時のブーストのかかりが安定しました。2速の時にかかりが早くなったので乗りやすくな ...

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    2016年6月12日 13:42 フニャふにゃさん
  • WGV装着!

    バイト先でスズキ純正WGVを頼んでもらいました。 ほんとつける所を考えるのに苦労しました💦 タント、コペンのようにポンとつくと思ってたら甘かったみたいです… とりあえずつきそうな所に付けてみました。 スペーサーとワッシャーを複数つけてみたらいけました👍 まだ「速くなった!」「走りが変わっ ...

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    2017年5月23日 21:29 むーすたむさん

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