調整・点検・清掃 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - オプティ
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バキュームホース交換
形違うと思ったら部番が違いますね。 角度はこんなに違う サージタンクに擦っていたからプロテクターがついてたけど、この形だと要らないね。念のため付けました。 重いブレーキは直ったようです(^^) 追記 長く走ったら直ってない事が判明。 マスター側っぽいです。ブレーキは効きますが、めちゃくちゃ重い ...
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2020年5月31日 19:47 prepre@さん -
ブレーキ残量チェック
そろそろブレーキ残量が気になり始めたので、残量チェックだけしておきました。 右前の外側。 右前の内側。 左前の外側。 左前の内側。 残りはおよそ2.5〜3割ほどですかね。ほぼ均等に減っているので急いで交換しなくても良さそうです。 写真を撮り忘れたんですが、リヤのブレーキシュー残量もチェックしました ...
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2019年9月16日 19:46 G_Y_Oさん -
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ブレーキが点きっぱなになってた場合は先ずはココ見て！！
土曜日はお昼から私用の為に家に帰ってきてて、ずっと室内にいたので気付かなかったんですが、夕方に嫁が帰宅してオプのテールが点きっぱなしになってるよ！、との事。 確認してみるとほんとに点きっぱで昼の帰宅から既に５時間近くも点灯しっぱなしだったのでテールがかなり熱持ってて焦りました、、 フットペダルを ...
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2015年6月29日 22:01 りゅのすけさん -
スライドピン交換とキャリパーサポート清掃
まずはホイールを外して、キャリパーサポートまで外します 外したキャリパーサポートにコンパウンド注入 古いスライドピンをインパクトで回して、擦り合わせ。 パーツクリーナーで洗って、ドライバーに軍手をはめて残ったコンパウンドを除去。 エアブローで細かいゴミを飛ばします。 新しいスライドピンに薄くグリス ...
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2015年3月25日 18:59 桜華さん -
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サビvsブレーキローター 匠の技が炸裂！
内側と外側の端っこをサビ家に攻撃され、真ん中しかパッドが当たっていなかったブレーキローターを、以前耐水ペーパーで磨いたり、アスファルト研磨なども行ってみたのですが、サビ家の猛威の前に劣勢を強いられていました。 そこでま～ぶる先生考案の新戦術「ロクロ＆サンダー」が炸裂！ さらには砥石＆シャワーのコン ...
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2012年12月16日 22:00 MEGANEMANさん -
ホイルシリンダーカップキット交換
リヤのドラムの中身が気になっていたので、 分解ついでにカップキットを交換してみました。 元から交換するつもりだったのですが、 ひび割れが出てきていたので交換できてよかったです。
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2011年9月11日 00:34 赤沢さん -
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キャリパーＯＨ
停車・発進時に右側フロントタイヤ付近で「コツ、コツ、コツ」と回転に合わせて擦るような音がする。 キャンプから帰る際に音が強くなって、帰宅後にフロントをジャッキアップし、右タイヤを手で回そうとしたら、何とか回るほど固まっている感じ。 右キャリパーのピストンが戻 ...
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ブレーキ修理
この前出先で大変な事になったので、右側も点検清掃します。 まずはキャリバーとサポートをはずして、スライドピンの穴掃除 インパクトドライバーにスチールウールを巻いてピカールでグリグリ スチールウールを適量ちぎって使います。 スチールウールってこんなのです。 パ ...
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