ダイハツ パイザー

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  • P大好きさんのPYZAR

    P大好きの"小カバ君"

    今あれば、 セカンドカーに売れる サイズ感だと思うんですが… なぜか、アメリカン仕様に改造。 子連れにピッタリだったしね〜 フルフラットで弁当食べたな(^_−)−☆

    所有期間
    1999年1月1日~2004年12月31日(約6年間)
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  • クレ556さんのPYZAR

    クレ556

    中古で程度良好なのに激安! 不人気車っていいなぁと思った(笑) ファミリーカーとして大活躍!! だた付いていたナビが速攻壊れて すぐ買い換えたけど・・・・。

    グレード
    エアロダウンカスタム4WD(AT_1.6)
    型式
    GF-G311G
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  • Akinko

    免許取り立ての学生時代にお父さんと共有で乗ってた車♪

    所有期間
    2008年2月22日~2010年3月1日(約2年間)
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    • 整備手帳 0
  • そらnyan

    はじめての普通車♪ わずか6ヶ月で 田んぼに落ちて廃車に…

    グレード
    エアロダウンカスタム(AT_1.6)
    型式
    GF-G301G
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  • wakataka777さんのPYZAR

    wakataka777

    3台目所有車 車中泊は快適でした、後席シートだけでフルフラットダブルベッドサイズで段差なし!めずらしいマニュアル車。排気量が1.5だったらよかったのに。あと全長が5センチ短ければフェリー料金が安かったのに・・・惜しいところだらけでした。

    グレード
    エアロダウンカスタム(MT_1.6)
    型式
    GF-G301G
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    • 整備手帳 0
  • シャオーレさんのPYZAR

    シャオーレ

    2000年12月登録 パイザーエアロダウンカスタム2WD (4AT) 前の愛車です。初めて所有したクルマでもあり、もうしばらく乗ると思っていましたが、2010年7月末日にお別れしました涙 就職が内定して通勤用のクルマを探すときに、「コンパクトなボディサイズ(軽を除く)」「フル乗車の状態で荷物が ...

    グレード
    エアロダウンカスタム(AT_1.6)
    型式
    GF-G301G
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    • パーツレビュー 1
    • 整備手帳 9
  • chukawaの"銀のトナカイ号"

    12月24日納車なので名付けたのが「銀のトナカイ号」。 スピーカーを換えたりデッドニングを試したり、ナビやマフラーを取り付けたりと、自分で車に手を入れるのを学んだ車でした。 NAでしたが、触った分だけ、変化が感じられて楽しかった。 20代前半の思い出のクルマです。

    グレード
    エアロカスタム(1.6MT)
    所有期間
    1997年12月24日~2005年6月15日(約7年間)
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    • 整備手帳 0
  • route66route66

    19万!

    グレード
    CX(AT_1.5)
    型式
    E-G303G
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    • 整備手帳 0
  • ヒガシグチさんのPYZAR

    ヒガシグチ

    初めての車。初めての事故。初めての廃車。

    グレード
    CLリミテッド(AT_1.5)
    型式
    GF-G303G
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    • 整備手帳 0
  • パイゼッター

    ダイハツ パイザーに乗っています。

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    • 整備手帳 5

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