ダイハツ ストーリア

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  • チャピクン

    4座が必要になり、購入。 こんな車でなんですが、基本的に燃費最優先で乗っています。

    グレード
    X4
    所有期間
    2019年8月7日~
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    • パーツレビュー 17
    • 整備手帳 12
  • ハルカヒメカナナミ(^_^)の"平成のリトル・モンスター"

    大阪、発動機製作所の車に乗ってます。🎵 2010年10月納車。絶対に手放さない!と決めて購入しました。 目標は20万キロ走行達成。(8.5万キロスタート)2023年中に達成出来そうです。 2023/9/29に予定通り達成しました🎵丸13年掛かりました。 次は20 年所有を、目指します👍

    グレード
    X4
    型式
    GF
    所有期間
    2010年10月4日~
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    • パーツレビュー 14
    • 整備手帳 16
  • s110

    ストーリアに乗っています。

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    • 整備手帳 0
  • よーへーvariさんのSTORIA

    よーへーvari

    サーキット用 4wd k3-ve2 駆動系 ギア比 コペン ファイナル 5.5 前後LSD ストーリアx4

    • クリップ 1
    • パーツレビュー 20
    • 整備手帳 0
  • ねこつんさんのSTORIA

    ねこつん

    6年ぶりに手に入れました^^ 超初期型最終の68号車2オーナー目です。 ロールバーはもちろんエンジンにまで手の入った車輌です。 私の手でだいぶ普通に乗れる車レベルまでスポイルさせました(´∀`*) とはいいつつ、 EVCでMAXブースト1.6キロに設定。 サブコンで中速を乗りやすくしてます。 9 ...

    グレード
    X4
    型式
    M112S
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    • パーツレビュー 19
    • 整備手帳 1
  • mbe********

    後期型のX4 DRSワークス同等のあるラリーショップが製作したワークス車両です

    グレード
    X4
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    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • Tamson

    競技のために生まれたダイハツ狂気の1台! ダートラ仕上げで走りは最高だけど居住性は最悪だ。 壊さないように気をつけて乗ろう・・・。 --エンジン ・オクヤマ カービング インテークキット ・Dスポーツマフラー ・HPI 空冷オイルクーラー10段 --シャシ ・オーリンズ車高調整式ダートショック ...

    グレード
    X4
    型式
    GF-M112S-GMNZ
    所有期間
    2020年8月23日~
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    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 15
  • とらますさんのSTORIA

    とらます

    ほぼノーマルですが、ブーストアップ(ピークを上げるより、下の厚みを上げる感じ)、シート交換してます。このくらいの弄りで楽しい車になります リッター当たり168.3psという強心臓はGRヤリス(168.1ps/l)が出た今でも日本車最強!

    グレード
    X4
    所有期間
    2016年6月24日~
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    • パーツレビュー 8
    • 整備手帳 12
  • ヨッシーSTI

    ストーリアX4の後期1型です。内外装は後期型で中身は排ガス規制強化前の過激なエンジンの中期型と同じになります。 シビックタイプRを買おうと中古車情報を見ていてどういうわけか他車種を検索し偶然発見、どうしても欲しくなり購入して、3台所有となりました。今後が大変です。しかし、それを超える楽しさがありま ...

    型式
    M-112S
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 21
    • 整備手帳 0
  • Massa5643さんのSTORIA

    Massa5643

    2023年10月から所有

    グレード
    X4
    型式
    GL-M112S
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    • 整備手帳 0

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