ダイハツ タントカスタム

ユーザー評価: 4.42

ダイハツ

タントカスタムLA650S/LA660S

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  • りょいんぐ123の"Boss 車"

    うちのBig Mam BossのメインクルマO⁠_⁠o 2022年 1月  2019年式 15000㌔ フルノーマルで購入。 ターボで快適 意外と燃費良し(平均16くらい) オプションのオートクルーズが付いてればぁ…完璧 ハンドルのチルトはオプションか? オートハイビームは超優秀!感動モノ!! ...

    グレード
    カスタムX(CVT_0.66)
    型式
    6BA-LA650S-GBVF
    所有期間
    2022年1月8日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 3
    • 整備手帳 12
  • 民川裕二の"タントカスタムしてく?"

    タント タントのタント‼!!

    グレード
    カスタムRS“スタイルセレクション”(CVT_0.66)
    型式
    5BA-LA650S-GBVZ
    所有期間
    2023年5月13日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 1
  • シュバ

    JF4のN-BOX最終年を探してたがタイミングが合わず逃してばかりの時、フラッと大型チェーン店へ嫁様に誘導されて 在庫してあった未使用のコイツを即日契約 2025年5月でアイドリングストップ非装着車の生産終了とアナウンスされてモデル末期感があるが良く出来たイイ車です R7年3月13日契約 R7 ...

    グレード
    RS_4WD(CVT_0.66)
    所有期間
    2025年4月5日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 36
    • 整備手帳 5
  • hiro_worst

    前期に降格です😭

    グレード
    カスタムRS(CVT_0.66)
    所有期間
    2019年8月5日~
    • クリップ 5
    • パーツレビュー 126
    • 整備手帳 70
  • うどんのダイスケ

    前愛車600タントカスタムRS前期型が自損事故で廃車になり、車両保険➕αで同じ販売店に登録済み新車で展示されていた本車に乗り替えました。

    グレード
    カスタムRS(CVT_0.66)
    所有期間
    2024年11月5日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 12
    • 整備手帳 0
  • えいちゃん(⌒‐⌒)

    ウェイクからの乗り換え 基本オーディオメインです

    グレード
    RS(CVT_0.66)
    型式
    5BA-LA650S-GBVZ
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 19
    • 整備手帳 0
  • ケンケン1101

    タントカスタム2025年3月9日納車

    グレード
    カスタムRS“セレクション”(CVT_0.66)
    所有期間
    2025年3月9日~
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 8
    • 整備手帳 0
  • claimなお

    前期型がなくなり、また後期型でボチボチ頑張ります。 基本 前の前期から、引き継ぎます。 仲良くよろしくおねがいします。

    グレード
    カスタムRS(CVT_0.66)
    所有期間
    2024年3月2日~
    • クリップ 3
    • パーツレビュー 45
    • 整備手帳 13
  • ☆ぺんちる☆

    2024年5月30日 納車 いろんな機能を覚えるのに苦戦中

    グレード
    RS_4WD(CVT_0.66)
    型式
    5BA-LA660S-GBVZ
    所有期間
    2024年5月30日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 7
    • 整備手帳 1
  • としやんさんの"としやん"

    タントカスタムRSが 2023.2月納車されました。 LA600S’の35000キロで 乗り換えました(笑) よろしくお願います。m(_ _)m

    グレード
    カスタムRS(CVT_0.66)
    所有期間
    2023年2月1日~
    • クリップ 3
    • パーツレビュー 261
    • 整備手帳 212

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