ダイハツ テリオスキッド

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吸気系 - 整備手帳 - テリオスキッド

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    1. 整備1の説明

    インテークパイプ ワンオフ製作

    ラインアップされていない車種のAir Intake Stabilizer(エアインテークパイプ)は、ワンオフ製作で対応可能です。 現車合わせとなりますので、ご来店(2回)いただく必要があります。 関連情報URLに、画像多数掲載中です。

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    2014年7月7日 21:11 EXARTさん
  • ②純正エアクリーナ流用タイプのパワーサクションの作成

    太鼓部分は出来上がりです~ 溶接の跡がとても綺麗です~(・∀・)ノ←お仕事のオジャマンボ? ここからがMETAL MAGICさんのマジックと言われる技術の由縁です^^ インテークのINとOUT側は口径が違い、同時に段差の無い理想のインテークの曲がりの部分を形成したラッパ状の物を作るために型 ...

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    2012年1月8日 02:37 キントンさんさん
  • 純正エアクリーナー ボックス加工

    アクセル全開にすると何だかモッサリするのでエアクリーナーボックス加工してみました! コペンではみんな普通にやってるエアクリーナーボックス加工!テリオスキッドでは穴開けてる人見たことないですねー 体感できる感想は踏み返しなどのスロットルレスポンスが良くなった感じがします! あとは吸気音量少しア ...

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    2019年10月2日 13:52 らい……さん
  • 燃費改造計画第4弾(銅テープ貼付け)

    前回、ステラで試して良かったのでテリオスキッドでも試してみます。 まずは取り外して、ゴミや油分をキレイに洗い流して乾燥させます。 銅テープはステラに使った100均製、今回は5本用意しました。 材料費500円 工賃0円 何だか人工衛星の外側みたい。 早速取り付けて試乗してみました。 感想は、タ ...

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    2017年6月5日 10:58 名古屋の白くまさん
  • 社外エアクリの吸気音を遮音します。

    HKSのパワーフローを使っていますが、加速時等でアクセル開度によっては、「シュゴー」といった吸気音が結構大きく聞こえてきます。 それはそれで、エアクリ変えてます!って事で良いのですが、少し静かにしてみましょう。ということで、遮音板を作ってみます。 まずは、ダンボールで型を作ってみます。 イメージは ...

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    2019年5月6日 21:20 ino@FD3Sさん
  • ①純正エアクリーナ流用タイプのパワーサクションの作成

    METAL MAGICさんの作業工程ですw 純正エアクリーナ流用タイプのパワーサクションの作成です。 勝手に覗き見て&盗撮を行った説明なので間違いがあったらゴメンナサイ^^; すべてはこのステンレス板一枚から材料を切り出して作っていきます さきほど切り出したステンレス板を旋盤機にて外径端面切削 ...

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    2012年1月8日 02:25 キントンさんさん
  • トルマリンチューン、施工してみました

    オカルトチューンとして有名なトルマリンチューン施工してます。  とにかくテリオスキッドは燃費が悪い。そりゃもう、1t級のボディにフルタイム4WDでターボ、言わずもがな、なくらい素晴らく悪い! 初めて試乗した時、「これは軽自動車のフロアじゃねぇwww」とそこに感動して燃費など時空の彼方に追いやって即 ...

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    2015年11月4日 23:44 炎 輝樹さん
  • 毎年のシリンダー&その他清掃

    今日はいい天気なんでエンジンシリンダー及びスロットルボディー、プラグ点検と清掃します♪ 今日の活躍するアイテムは呉工業さんのエンジンコンディショナーです(^○^) まず、インタークーラーを外して、イグニションコイルも外して、プラグも外します♪ここまでは10分位で完了です(^_^) イグニションコイ ...

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    2021年4月3日 14:22 山形丸さん
  • 仕事前の小細工&ホース類交換

    以前バイク用の毒キノコ買っていたので、試しにエアークリーナーホースの先端に装着しました(^○^)標準のエアークリーナーを外すと音が当たり前に変わります。付けると半減します。飾りとしてはいいかも(^.^)以前はちゃんとキノコ付けていましたがトルクが全く無いため純正に戻しました(-_-;)しかもタービ ...

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    2022年10月8日 13:10 山形丸さん
  • ワコーズのRECS

    排気量の10%を点滴 約40分程度かかりました。 白煙もくもく! 《感想》 エンジンの吹き上がり快調 加速スムーズ 走行:69000Km

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    2016年7月1日 02:29 シオン713さん

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